[发明专利]用于高压共轨柴油机的电控喷射控制方法

权利要求书

1.一种用于高压共轨柴油机的电控喷射控制方法，用于控制所述高压共轨柴油机的共轨轨压，其特征在于，包括：

获得所述柴油机的基本参数，所述基本参数包括油门位置、排气背压和转速；

根据所述基本参数与轨压基本值的关系以及所获得的当前所述柴油机的所述基本参数获得轨压基本值；

根据环境参数以及所述环境参数与轨压修正值的关系，获得轨压修正值；

获得所述轨压基本值和所述轨压修正值之和，并与当前所述柴油机转速对应的最大轨压值进行比较，并以二者之中较小的值作为初始目标轨压。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，还包括：

根据所述柴油机的转速以及所述转速与最大轨压的关系，获得当前所述柴油机的转速所对应的最大轨压值。

3.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，还包括：

根据所述基本参数与目标轨压变化率的关系以及所获得的当前所述柴油机的所述基本参数获得最大轨压变化率；

基于所述最大轨压变化率、上次的最终目标轨压以及所述初始目标轨压获得当前的最终目标轨压。

4.根据权利要求1-3中的任意一项所述的控制方法，其特征在于，所述环境参数包括进气温度、进气压力和冷却水温度。

5.根据权利要求4所述的控制方法，其特征在于，还包括：

建立所述基本参数与所述轨压基本值的关系；

建立所述基本参数与目标轨压变化率的关系。

6.根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，还包括：

根据所述基本参数与油泵控制阀开启时间的关系以及所获得的当前所述柴油机的所述基本参数获得油泵控制阀开启持续时间的基本值；

根据所述基本参数与比例常数和积分常数的关系以及所获得的当前所述柴油机的所述基本参数获得比例常数和积分常数；

根据所述当前的所述最终目标轨压、当前的实际轨压以及所述比例常数和积分常数获得油泵控制阀开启持续时间的修正值；

根据所述油泵控制阀开启持续时间的基本值和所述油泵控制阀开启持续时间的修正值获得油泵控制阀开启持续时间的设定值，并根据所述设定值控制所述油泵控制阀开启时间，从而控制轨压并实现闭环控制。

7.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于，还包括：

建立所述基本参数与所述油泵控制阀开启时间的关系；

建立所述基本参数与比例常数和积分常数的关系。

8.一种用于高压共轨柴油机的电控喷射控制方法，用于控制所述高压共轨柴油机的喷油量，其特征在于，包括：

获得所述柴油机的基本参数，所述基本参数包括油门位置、排气背压和转速；

根据所述基本参数与喷油量基本值的关系以及所获得的当前所述柴油机的所述基本参数获得喷油量基本值；

根据环境参数以及所述环境参数与喷油量修正值的关系，获得喷油量修正值；

获得所述喷油量基本值和所述喷油量修正值之和，并与当前所述柴油机转速对应的最大喷油量进行比较，并以二者之中较小的值作为目标喷油量。

9.根据权利要求8所述的控制方法，其特征在于，还包括：

根据所述柴油机的转速以及所述转速与最大喷油量的关系，获得当前所述柴油机的转速所对应的最大喷油量。

10.根据权利要求8所述的控制方法，其特征在于，还包括：

获得所述柴油机的当前实际轨压；

根据轨压和喷油量与喷油脉宽的关系以及所获得的当前实际轨压和所述目标喷油量获得喷油脉宽；

基于所获得的喷油脉宽控制喷油器的电磁阀。

11.根据权利要求8-10中的任意一项所述的控制方法，其特征在于，所述环境参数包括进气温度、进气压力和冷却水温度。