[发明专利]塞拉门装置有效
申请号: | 201710196775.4 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN107264553B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 山口敦仁 | 申请(专利权)人: | 纳博特斯克有限公司 |
主分类号: | B61D19/00 | 分类号: | B61D19/00;B60J5/06 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉门 装置 | ||
1.一种塞拉门装置,其中,
该塞拉门装置具备:
驱动源;
塞拉动作部,其基于所述驱动源的驱动力使设置于车辆的乘降口的门沿所述车辆的宽度方向移动;
前后动作部,其基于所述驱动源的驱动力使所述门沿所述车辆的前后方向移动;
移动抑制部,其能够抑制所述门的所述前后方向上的移动;以及
行星齿轮机构,所述行星齿轮机构包括被输入所述驱动源的驱动力的太阳齿轮、与所述太阳齿轮相啮合的多个行星齿轮、配置在所述行星齿轮的周围且与所述行星齿轮相啮合的环齿轮、以及支承着多个所述行星齿轮的齿轮架,
所述塞拉动作部包括固定于所述车辆并沿所述车辆的宽度方向延伸的齿条以及与所述齿条相啮合并经由所述行星齿轮机构被传递所述驱动源的驱动力的小齿轮,
所述移动抑制部包括安装于所述车辆的导轨以及安装于所述门并沿着所述导轨移动的轴构件,
所述导轨包括沿所述宽度方向延伸并抑制所述轴构件的所述前后方向上的移动的第1部分,
所述行星齿轮机构构成为:在所述门的所述前后方向上的移动被处于所述移动抑制部的所述轴构件位于所述导轨的所述第1部分的状态下的所述移动抑制部抑制的情况下,通过将所述环齿轮以及所述齿轮架中的一者的旋转向所述小齿轮传递,并抑制所述环齿轮以及所述齿轮架中的另一者的旋转,从而将所述驱动源的驱动力向所述塞拉动作部分配,使所述门沿所述宽度方向移动,
所述行星齿轮机构构成为:在所述门的所述前后方向上的移动没有被所述移动抑制部抑制的情况下,通过将所述环齿轮以及所述齿轮架中的另一者的旋转向所述前后动作部传递,并抑制所述环齿轮以及所述齿轮架中的一者的旋转,从而将所述驱动源的驱动力向所述前后动作部分配,使所述门沿所述前后方向移动。
2.根据权利要求1所述的塞拉门装置,其中,
在所述门自将所述乘降口关闭的关闭位置沿所述宽度方向移动规定距离的期间,所述移动抑制部抑制所述门的所述前后方向上的移动,在所述门位于自所述关闭位置沿所述宽度方向移动了所述规定距离的位置时,所述移动抑制部容许所述门的所述前后方向上的移动。
3.根据权利要求1所述的塞拉门装置,其中,
所述导轨包括与所述第1部分相连并沿所述前后方向延伸的第2部分,该第2部分容许所述轴构件的所述前后方向上的移动并抑制所述轴构件的所述宽度方向上的移动。
4.根据权利要求1所述的塞拉门装置,其中,
该塞拉门装置还具备:
固定基座,其固定于所述车辆并具有所述导轨;以及
滑动基座,其能够利用所述塞拉动作部相对于所述固定基座沿所述宽度方向移动,所述驱动源、所述前后动作部以及所述行星齿轮机构安装于该滑动基座。
5.根据权利要求4所述的塞拉门装置,其中,
所述齿条安装于所述固定基座。
6.根据权利要求4所述的塞拉门装置,其中,
所述前后动作部在所述乘降口的所述前后方向上的范围内具有在所述前后方向上隔开间隔地配置的一对带轮和卷绕于所述一对带轮的带。
7.根据权利要求4所述的塞拉门装置,其中,
该塞拉门装置还具备支承所述滑动基座并对所述滑动基座的相对于所述固定基座的在所述宽度方向上的移动进行引导的引导支承部,
所述引导支承部安装于所述滑动基座的所述前后方向上的两端部。
8.根据权利要求1或2所述的塞拉门装置,其中,
所述驱动源的输出轴与所述行星齿轮机构配置于同轴上。
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