[发明专利]驱动机构驱动力矩测试装置及方法在审
申请号: | 201710200592.5 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN108225637A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 徐清华;俞忠;徐小明;陈刚;徐寅颖;吕峰;金纯洁;吕雯龙 | 申请(专利权)人: | 上海航天设备制造总厂 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人: | 金家山 |
地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动机构 导轨盘 测试装置 驱动力矩 停放架 上法兰盘 下法兰盘 钢丝绳 滑轮杆 砝码盒 外圆弧面 滑轮 绕过 缠绕 | ||
1.驱动机构驱动力矩测试装置,其特征在于,包括:导轨盘、停放架、滑轮杆、钢丝绳及砝码盒;所述导轨盘与驱动机构上法兰盘连接,所述停放架与驱动机构下法兰盘连接,所述驱动机构上法兰盘和下法兰盘可以相对转动;所述滑轮杆一端固定于停放架,所述钢丝绳一端固定于导轨盘,绕导轨盘外圆弧面凹槽缠绕,另一端绕过滑轮后与砝码盒连接。
2.依据权利要求1所述的驱动机构驱动力矩测试装置,其特征在于,所述滑轮杆为L形,长边的一端固定于停放架,短边的一端固定滑轮。
3.依据权利要求2所述的驱动机构驱动力矩测试装置,其特征在于,所述滑轮与滑轮杆之间通过轴承连接。
4.依据权利要求2所述的驱动机构驱动力矩测试装置,其特征在于,所述钢丝绳与导轨盘相切。
5.依据权利要求2所述的驱动机构驱动力矩测试装置,其特征在于,所述滑轮杆中间均布螺钉安装孔,可实现一定角度的偏转。
6.依据权利要求1所述的驱动机构驱动力矩测试装置,其特征在于,所述滑轮杆至少有两组,均匀分布在停放架与下法兰盘连接的表面。
7.依据权利要求1所述的驱动机构驱动力矩测试装置,其特征在于,所述导轨盘与上法兰盘连接的面板上开有至少4个均匀分布的通孔,通过螺钉与上法兰盘连接。
8.依据权利要求1所述的驱动机构驱动力矩测试装置,其特征在于,所述停放架为倒锥式结构,上、下端圆环形钢板,中间均布钢管,钢管与上、下端圆环形钢板之间焊接连接。
9.权利要求1至8中任意一项所提供的驱动机构驱动力矩测试装置的测试方法,其特征在于,在砝码盘中加砝码,连接驱动机构的轨道盘开始转动时受到的力矩即为驱动力矩。
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