[发明专利]一种车门焊接线的集成拼台

权利要求书

1.一种车门焊接线的集成拼台，其特征在于：包括拼台底座，设置在拼台底座上的自动焊机构、铰链定位机构、车门定位夹紧机构、举升输送机构和下线机构，其中，所述举升输送机构用于将车门输送到所述集成拼台上指定位置；所述车门定位加紧机构用于将所述车门固定，然后通过所述自动焊机构对车门进行焊接；所述铰链定位机构用于铰链的定位；所述下线机构用于将已经焊接和安装铰链的车门从所述集成拼台上下线。

2.根据权利要求1所述的车门焊接线的集成拼台，其特征在于：所述车门定位夹紧机构的数量为9个，均匀设置在所述集成拼台的周边，用于夹紧车门周圈，以定位车门。

3.根据权利要求2所述的车门焊接线的集成拼台，其特征在于：所述车门定位夹紧机构包括底座和安装在底座上的粗导向模块和细导向模块，所述粗导向模块包括粗导向导杆、设置在粗导向导杆固定板上的长形安装孔，所述粗导向导杆通过螺栓和长形安装孔固定在粗导向导杆固定板上；所述细导向模块包括垫片、圆销和螺钉，所述粗导向导杆固定板通过所述圆销和螺钉固定在所述底座上，通过调整所述垫片的厚度用于改变所述粗导向导杆导向方向的进出量。

4.根据权利要求1所述的车门焊接线的集成拼台，其特征在于：所述自动焊机构包括焊钳、变压器输入端、人工输入端及固定所述自动焊机构的非导电板，所述变压器输入端通过电缆与焊钳相连，所述人工输入端用于控制焊钳的工作状态。

5.根据权利要求4所述的车门焊接线的集成拼台，其特征在于：所述焊钳为4个，每两个焊钳为一组串联，所述焊钳通过车门连接在一起，所述电缆的上电极通电，下电极固定不动且不通电。

6.根据权利要求1所述的车门焊接线的集成拼台，其特征在于：所述铰链定位机构为摆臂式定位机构或滑移式定位机构。

7.根据权利要求6所述的车门焊接线的集成拼台，其特征在于：所述滑移式定位机构包括滑轨、设置在滑轨上相对滑轨运动的滑块、设置在滑轨一端控制滑块行程的到位挡块、带动滑块移动的滑移气缸、设置在滑块上与滑块一起滑动的压头气缸、压头、伸缩梢、伸缩梢气缸、定位块，所述压头气缸与压头连接，所述伸缩梢气缸与伸缩梢连接，所述定位块设置在所述压头的正下方，所述伸缩梢的数量为两个，分别设置在所述定位块和压头的两侧。

8.根据权利要求1所述的车门焊接线的集成拼台，其特征在于：所述举升输送机构包括控制皮带运动的电机、皮带、设置在皮带一侧用于限制车门运动行程的挡块及带动所述皮带整体上升或下降的举升装置，所述举升装置设置在所述皮带的下方。

9.根据权利要求8所述的车门焊接线的集成拼台，其特征在于：所述皮带的数量为两根，所述皮带输送机构还包括万向节，所述万向节的两端分别连接两根皮带的驱动轮。

10.根据权利要求8所述的车门焊接线的集成拼台，其特征在于：所述下线机构包括将车门进行二次举升脱离皮带的二次举升装置，还包括翻转下线装置，所述翻转下线装置包括设置在拼台底座上的支架、设置在支架上方沿车门下线方向设置在滚轮带、设置在滚轮带尾端限制车门位置的挡板、及与滚轮带相连的翻转气缸，所述翻转气缸另一端固定在支架上。