[发明专利]电驱动车辆转向助力系统与方法以及电驱动车辆

权利要求书

1.一种电驱动车辆转向助力系统，其特征在于，所述系统包括接收模块、控制模块、气动马达以及储气罐，其中：

所述储气罐，用于储存为所述气动马达提供动力的气体；

所述接收模块，用于接收转向信号；

所述控制模块，用于在所述接收模块接收到所述转向信号时，控制所述储气罐向所述气动马达提供动力；

所述气动马达，用于利用所述储气罐提供的动力来提供转向助力。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制模块通过控制所述储气罐的排气阀的开度来调节所述储气罐向所述气动马达提供的动力。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电驱动车辆转向助力系统还包括充气系统，用于为所述储气罐充气。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述充气系统包括气泵电机控制器、气泵电机和气泵，其中：

所述气泵电机控制器，用于将所述电驱动车辆的动力电池的直流电转换成给所述气泵电机供电的交流电；

所述气泵电机，用于为所述气泵提供动力；

所述气泵，用于向所述储气罐充气。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述充气系统还包括气压检测模块，用于检测所述储气罐内的气压；

所述气泵电机控制器还用于在检测到的气压达到预设上限值时停止向所述气泵电机供电。

6.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述气泵电机控制器还用于在所述电驱动车辆出现预设故障信号时断开与所述动力电池的电连接，所述预设故障信号指示所述电驱动车辆的高压电需要被断开。

7.一种电驱动车辆，其特征在于，该电驱动车辆包括根据权利要求1至6中任一权利要求所述的电驱动车辆转向助力系统。

8.一种电驱动车辆转向助力方法，其特征在于，应用于电驱动车辆转向助力系统，所述电驱动车辆转向助力系统包括接收模块、控制模块、气动马达以及储气罐；所述方法包括：

由所述接收模块接收转向信号；

在所述接收模块接收到所述转向信号时，由所述控制模块控制所述储气罐向所述气动马达提供动力；

由所述气动马达利用所述储气罐提供的动力来提供转向助力。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

由所述控制模块通过控制所述储气罐的排气阀的开度来调节所述储气罐向所述气动马达提供的动力。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述电驱动车辆转向助力系统还包括充气系统，所述充气系统包括气泵电机控制器、气泵电机和气泵，该方法还包括：

由所述气泵电机控制器将所述电驱动车辆的动力电池的直流电转换成给所述气泵电机供电的交流电；

由所述气泵电机为所述气泵提供动力；

由所述气泵向所述储气罐充气。

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

检测所述储气罐内的气压；

在检测到的气压达到预设上限值时，所述气泵电机控制器停止向所述气泵电机供电。

12.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

在所述电驱动车辆出现预设故障信号时，断开所述气泵电机控制器与所述动力电池的电连接，其中所述预设故障信号指示所述电驱动车辆的高压电需要被断开。