[发明专利]用于轨道车辆的底架和轨道车辆

权利要求书

1.一种用于轨道车辆的底架，其特征在于，所述轨道车辆具有车钩，所述底架包括：

地板总成；

两个转向架安装座，两个所述转向架安装座设在所述地板总成长度方向的两端，每个所述转向架安装座包括安装座本体、内横梁和外横梁，所述内横梁和所述外横梁沿所述地板总成的长度方向间隔设置在所述安装座本体的两端，所述内横梁与所述地板总成相连，所述车钩与至少一个所述外横梁的外侧壁相连，所述外横梁的所述外侧壁的厚度大于所述外横梁的内侧壁的厚度。

2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的底架，其特征在于，所述外侧壁的厚度为T，所述内侧壁的厚度为t，所述T、t满足：T-t≥5mm。

3.根据权利要求2所述的用于轨道车辆的底架，其特征在于，所述外侧壁的厚度T满足：25mm≤T≤30mm。

4.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的底架，其特征在于，进一步包括：

两个边梁，所述两个边梁沿所述地板总成的宽度方向间隔设置在所述底架的两端，所述边梁的邻近所述地板总成的一侧设有第一搭接部，所述第一搭接部包括第一主体部和第一搭接梁，所述第一主体部与所述边梁的侧壁相连，所述第一搭接梁与所述第一主体部的底部相连且朝向所述地板总成延伸，

所述地板总成的邻近所述边梁的一侧设有第二搭接部，所述第二搭接部包括第二主体部和第二搭接梁，所述第二主体部与所述地板总成的侧壁相连，所述第二搭接梁与所述第二主体部的顶部相连且朝向所述边梁延伸，所述第二主体部适于搭接在所述第一搭接梁上，所述第二搭接梁适于搭接在所述第一主体部上。

5.根据权利要求4所述的用于轨道车辆的底架，其特征在于，所述第一主体部形成为中空结构，所述第一主体部的顶壁包括第一段、第二段和过渡段，所述第一段与所述边梁的侧壁相连且所述第一段的上表面与所述边梁的顶壁的上表面平齐，所述过渡段的一端与所述第一段相连、另一端与所述第二段相连，在靠近所述地板总成的方向上，所述过渡段向下倾斜延伸。

6.根据权利要求4所述的用于轨道车辆的底架，其特征在于，所述边梁形成为中空结构，所述边梁内设有第一加强筋，所述第一加强筋包括第一子筋和第二子筋，所述第一子筋与所述边梁的所述侧壁的上端相连，所述第二子筋与所述边梁的所述侧壁的下端相连，且在远离所述地板总成的方向上，所述第一子筋和所述第二子筋朝向靠近彼此的方向延伸。

7.根据权利要求4所述的用于轨道车辆的底架，其特征在于，所述边梁的顶壁的厚度小于其底壁的厚度。

8.根据权利要求4所述的用于轨道车辆的底架，其特征在于，所述边梁的顶壁和底壁上分别设有至少一个第一C形槽。

9.根据权利要求4所述的用于轨道车辆的底架，其特征在于，所述边梁的顶壁上设有适于与所述轨道车辆的侧墙搭接第三搭接部，所述第三搭接部位于所述边梁的远离所述第一搭接部的一端，所述第三搭接部内设有第二加强筋，所述第二加强筋与所述第三搭接部的远离所述地板总成的一侧侧壁围成横截面为三角形的图形。

10.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的底架，其特征在于，所述地板总成的上表面和下表面上分别设有至少一个第二C形槽。

11.根据权利要求1-10中任一项所述的用于轨道车辆的底架，其特征在于，所述底架为铝合金件。

12.一种轨道车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-11中任一项所述的用于轨道车辆的底架。