[发明专利]一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法

说明书

技术领域

本发明属于网络科技领域，具体涉及一种无停车桩公共自行车的自助使用方法。

背景技术

随着交通压力的增加，各个领域开始着手研究新型交通工具，而公共自行车作为城市主要交通工具之一，具有不可估量的应用价值。

作为城市的组成部分，公共自行车具有以下优势：①不存在大气和噪音污染，可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式，提高城市的绿色竞争力，同时骑车还有助于强身健体，减少城市病的发生；②为城市提供1-5公里的短途出行解决方案，成为城市交通系统不可或缺的组成部分，提高道路资源的利用率，缓解道路交通拥堵，解决公交出行“最后1公里”难题；③与公共汽车相比。自行车具有体量小、操作灵活、可达性好和投资少的特点。可作为轨道交通接驳的辅助性工具，最大限度地促进各种交通资源的合理利用，满足居民多层次的短距离出行以及不同出行目的的交通需求，便捷、高效地集散客流，提高城市交通的整体运行效率。

传统的有停车桩的公共自行车，虽然便于管理，但是人们在使用完自行车的时候必须要在城市街道上找到停车桩才能将公共自行车归还到位，通常停车装距离人们的目的地还有一段距离，因此又要步走很大一段距离，给人们带来不方便。

因此，有必要提出一种无停车桩公共自行车的自助使用方法。

发明内容

本发明为解决上述问题，本发明提供一种无停车桩公共自行车的自助使用方法，解决人们“最后一公里”痛点，使用时通过手机支付即可，用完公共自行车可以任意停放在不影响交通和他人的地点。

为解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：一种无停车桩公共自行车的自助使用的方法，包括以下步骤：

10.手机用户终端向云服务器发起用车请求；

20.云服务器根据手机用户终端的用车请求向公共自行车控制中心获取公共自行车信息，并反馈至手机用户终端；

30.手机用户终端设置公共自行车车牌号码后向云服务器发出用车请求；

40.云服务器根据手机用户终端的用车请求向公共自行车控制中心获取对应车辆的解锁密码信息，并反馈至手机用户终端；

50.手机用户终端根据公共自行车的用车信息进行在线支付用车费用；

60.云服务器将所述的用车费用支付结果反馈至公共自行车控制中心进行押金的退款。

优选地，所述公共自行车信息包括公共自行车位置信息和公共自行车寻找路线信息。

优选地，所述公共自行车位置信息为用户所在地方圆2公里内的公共自行车位置，所述公共自行车寻找路线信息为步走最短路线导航。

优选地，步骤20中所述手机用户终端设置的公共自行车车牌号码，是指将用户信息和车牌号码绑定，该绑定在请求用车之后设置。

优选地，所述步骤10中手机用户终端向云服务器发起用车请求之前还包括缴纳押金步骤。

优选地，所述云服务器为手机APP服务器或者微信服务器，该云服务器提供手机用户终端接口和公共自行车控制中心接口，所述手机用户终端终端为手机APP终端或者微信终端，手机用户终端通过所述的云服务器的手机用户终端接口发起用车请求，公共自行车控制中心通过所述的云服务器的公共自行车控制中心接口提供公共自行车信息。

优选地，所述的步骤50中手机用户终端根据公共自行车的用车信息进行在线支付用车费用，进一步包括以下步骤：

51.手机用户终端向云服务器发起停车请求；

51.云服务器根据手机用户终端的停车请求向公共自行车控制中心获取公共自行车的使用信息，并反馈至手机用户终端；

52. 手机用户终端向云服务器发起支付请求。

优选地，所述步骤51中的公共自行车的使用信息为自行车行驶里程或者行驶时间或者用车费用。

优选地，所述步骤60中的云服务器将所述的用车费用支付结果反馈至公共自行车控制中心进行押金的退款，进一步的包括以下步骤：

61.云服务器获取所述手机用户终端的支付请求，并反馈至公共自行车控制中心；

62.公共自行车控制中心根据所述的支付请求进行支付处理；

63.公共自行车控制中心根据所述的支付处理结果进行押金的退款。

优选地，在步骤60云服务器将所述的用车费用支付结果反馈至公共自行车控制中心进行押金的退款之后，该公共自行车具有自动上锁的功能，以便下一个用户的使用。