[发明专利]用于卡车驾驶室的灯条在审
申请号: | 201710218148.6 | 申请日: | 2017-04-05 |
公开(公告)号: | CN108608932A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | B.肯尼默;C.D.福格;T.拉格尔;A.普拉特 | 申请(专利权)人: | 拖拉机供应公司 |
主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00;B62D33/06;F21S8/00;F21V19/00;F21V23/00;F21V7/00;F21V17/12;F21V17/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李晨;谭祐祥 |
地址: | 美国田*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 照射路径 卡车驾驶室 弯曲端部 灯条 车辆驾驶室 照明设备 彼此平行 漫射光源 穿透性 点光源 深穿透 对准 | ||
1.一种用于安装在车辆驾驶室上的照明设备,所述设备包括:
框架,所述框架具有笔直中央部分以及第一和第二弯曲端部,所述第一和第二弯曲端部在所述笔直中央部分的任一末端上,所述笔直中央部分具有中央部分长度,所述框架具有面朝前的灯安装表面,所述第一和第二弯曲端部相对于所述笔直中央部分向后地弯曲;
多个中央光源,所述多个中央光源安装在所述笔直中央部分上,所述中央光源各自具有从所述中央部分长度向前地且与所述中央部分长度垂直地投射的光发射轴线,以使得所述多个中央光源的光发射轴线彼此平行地投射;
多个第一端部光源,所述多个第一端部光源被安装在所述第一弯曲端部上;以及
多个第二端部光源,所述多个第二端部光源被安装在所述第二弯曲端部上。
2.如权利要求1所述的设备,其中:
所述中央光源中的至少大部分各自是点光源;
所述第一端部光源中的至少大部分各自是漫射光源;并且
所述第二端部光源中的至少大部分各自是漫射光源;
其中,所述点光源和漫射光源是相对于彼此定义的,所述点光源比所述漫射光源更加定向地会聚。
3.如权利要求2所述的设备,其中:
所述中央光源的全部是点光源。
4.如权利要求3所述的设备,其中:
所述多个第一端部光源在邻近所述中央光源处包括至少一个点光源;并且
所述多个第二端部光源在邻近所述中央光源处包括至少一个点光源。
5.如权利要求2所述的设备,其中:
所述多个第一端部光源在邻近所述中央光源处包括至少一个点光源;并且
所述多个第二端部光源在邻近所述中央光源处包括至少一个点光源。
6.如权利要求1所述的设备,其中:
所述第一端部光源各自具有从所述第一弯曲端部向前地且与所述第一弯曲端部垂直地投射的光发射轴线;并且
所述第二端部光源各自具有从所述第二弯曲端部向前地且与所述第二弯曲端部垂直地投射的光发射轴线。
7.如权利要求1所述的设备,其中:
所述框架具有框架长度,所述框架长度从所述第一弯曲框架部分的末端至所述第二弯曲框架部分的末端,并且所述中央框架部分长度是所述框架长度的至少40%。
8.如权利要求7所述的设备,其中:
所述框架具有框架长度,所述框架长度从所述第一弯曲框架部分的末端至所述第二弯曲框架部分的末端,并且所述中央框架部分长度是所述框架长度的至少45%。
9.如权利要求7所述的设备,其中:
所述中央部分框架长度是至少22英寸。
10.如权利要求9所述的设备,其中:
所述框架的第一和第二弯曲端部中的每个具有至少12英寸的端部长度。
11.如权利要求1所述的设备,其中:
所述框架是从所述第一弯曲端部的末端至所述第二弯曲端部的末端的连续挤出件。
12.如权利要求1所述的设备,其中:
所述框架包括向后延伸的冷却翅片,所述框架具有截面形状,使得所述翅片的后端的截面轮廓在邻近所述截面的上和下边缘处具有翅片长度的陡然减小。
13.如权利要求1所述的装置,还包括:
透明覆盖件,所述透明覆盖件在所述光源前方被安装在所述框架上;
上和下装饰条,所述上和下装饰条被附接到所述框架的上和下前部边缘以保持所述透明覆盖件;以及
上和下支撑垫块,所述上和下支撑垫块分别从所述上和下装饰条向前突出,所述支撑垫块沿着所述框架的笔直中央部分被定位成更接近于所述第一和第二弯曲端部而不是所述框架的中心。
14.如权利要求1所述的装置,还包括:
第一和第二末端支架,每个支架具有上凸缘,所述上凸缘被构造成附接到所述框架的第一和第二弯曲端部的末端,并且每个支架具有唇缘,所述唇缘被构造成附接到所述设备将被安装在其上的卡车的A柱。
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