[发明专利]停车场无人值守商业方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种基于物联网技术的商业方法，特别是一种停车场无人值守商业方法，商业模式以及停车场无人值守装置。

背景技术

目前，许多停车场采用摄像机识别车牌的方式来记录车辆的进出情况并计费。例如，在停车场的出入口设立摄像机，当车辆进入时，通过摄像机拍摄车牌并识别后，开启道闸，记录驶入时间，发送给停车场服务器。当车辆使出出口时，摄像机再次拍摄并识别车牌，根据停车场服务器的记录计算出需缴纳的停车费。驾驶员向值守在出口处的停车收费人员缴费后，由收费人员开启出口道闸，车辆驶出。这种收费和管理的方式必须要有人值守在停车场出口处收费，增加了人力成本，且收取现金、找零等操作耗时长，降低出口通行效率。

申请人曾发明过一种停车场收费方法和装置，能够部分解决上述问题。该发明记载于中国专利CN106485799A中。该专利公开的停车场收费方法，该方法是通过智能终端向服务器发送缴费请求，通过第三方支付系统完成缴费后向服务器发送完成缴费信息，服务器接收到该信息后反馈给出口道闸，供出口道闸执行开启操作。这种方式虽然可以不再采用人工收费，但是仍然需要在进出口设置摄像机拍摄并识别车牌，由此可能带来的问题是：

对于一些无牌车(如刚刚购买的新车，只有车内纸质牌照)或者是车牌不易被识别的车辆(如车牌有污损，尚未来得及清理的车牌)，进出口道闸虽然能够拍摄到车牌，但是有可能出现无法成功识别，或者出现识别错误的情况。这样车辆的停车计费就无法完成，在出口时由于无法完成缴费使得道闸无法开启放行。

除此之外，由于工况误差，摄像机识别率并不是100％，目前最高也只能达到99.5％。这意味着即使在正常情况下，每200辆车中也会有1辆出现无法被成功识别的情况。对于一些客流量大的停车而言，每天会出现这种异常情况的次数很多。对于这种无法识别的情况，虽然车辆可以采用倒车重拍或是现场取卡的方式进入停车场，但是在出口时仍然存在因无法识别车牌或误识别车牌造成的无法完成计费和缴费的情况。

由于存在上述无法完成计费和缴费的情况，因此在停车场出口仍然需要人工值守，以在车牌识别过程出现障碍和缴费系统出现故障时，通过人工来完成收费和开启道闸的工作。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种停车场无人值守商业方法和装置，可以基本实现在停车场无人值守的情况下车辆的缴费的通行。

为了实现上述目的，第一方面，本发明提供的一种停车场无人值守商业方法，该方法包括：

第一终端向服务器发送缴费完成信息，以供所述服务器根据所述缴费完成信息自动控制停车场出口道闸开启；

当车牌识别操作出现异常，使得出口道闸无法开启时，建立第二终端与服务器之间的语音对讲通道，以供人工核实车辆计费信息，并在确定缴费完成后，远程控制道闸开启。

可选地或优选地，所述方法还包括：

当车牌识别操作出现异常，使得停车场入口道闸无法开启时，建立第三终端与服务器之间的语音对讲通道，供人工核实车辆信息，并远程控制道闸开启。

可选地或优选地，所述方法还包括：当车牌识别操作出现异常，使得停车场入口道闸无法开启时，第四终端提供具有标识的载体给车辆用户并控制道闸开启。

可选地或优选地，所述方法还包括：

第五终端扫描所述载体上的标识，根据标识生成支付界面，待用户通过所述支付界面完成支付操作后，向服务器发送缴费完成信息；当车辆驶至停车场出口时，第六终端扫描载体上的标识并发送给服务器，以供服务器根据所述标识判断是否已完成缴费操作，若是，则控制道闸开启；或

当车辆驶至停车场出口时，第六终端扫描载体上的标识，根据所述标识计费，以在费用缴纳后，服务器根据缴费完成信息控制道闸开启。

可选地或优选地，所述具有标识的载体为具有二维码的卡片或纸票。

可选地或优选地，所述方法还包括：当道闸出现故障无法启动时，建立第二终端或第三终端与服务器之间的语音对讲通道，以供人工确认故障并通知停车场管理方的工作人员到现场消除故障。

第二方面，本发明提供一种停车场无人值守装置，包括：

第一终端、第二终端，以及

程序，所述程序运行时能够实现以下步骤：

第一终端向服务器发送缴费完成信息，以供所述服务器根据所述缴费完成信息自动控制停车场出口道闸开启；

当车牌识别操作出现异常，使得出口道闸无法开启时，建立第二终端与服务器之间的语音对讲通道，以供人工核实车辆计费信息，并在确定缴费完成后，远程控制道闸开启。