[发明专利]用于将模组集装在飞机中的工具和相关的集装方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于将模组集装在飞机中的工具和一种相关的集装 方法。以通常方式，通过功能或非功能的、体积大、易碎且不足刚度的模 块实现模组，模组适于定位在如飞机的密闭空间中，不可被预先拆卸。该 模组可例如由用于安置在飞机前部处的前模组构成，所述模组尤其包括座 椅、长椅、具有电源、空气源和氧气源的大部分系统装置，以及与所述驾 驶舱地板相关联的驾驶舱设备。

背景技术

实际上，利用分别与飞机特定构件和/或极局部化区域相关的多个相 继操作执行关于飞机的改进、尤其涉及驾驶舱的改进，用特定工具实施上 述操作的每一个操作。而且，通常在在密闭空间中实施这些操作，使得操 作员必须进行复杂和受约束的操作，易于减慢这些改进的操作处理过程。 还导致所述改进的安装构型需要动用大量的操作员。

发明内容

本发明的目的在于能够尤其在集装阶段容易且快速地对飞机进行改 进，同时克服现有技术中面临的至少某些缺点。

本发明的目的在于提供一种将模组设置在飞机的结构件中的模组设 置工具(outillage d’implantation d’un module)。根据本发明，所述模组 设置工具包括，

-用于固连至模组的至少两个下梁，

-用于固连至飞机的结构件的至少两个上梁，结构件例如为飞机结构 件的上部内部区域，

-将上梁连接至下梁的支撑构件，每个支撑构件具有可变的长度且设 置有适当调节支撑构件的长度的调节装置。

所述工具的原理在于将飞机中的功能或非功能模组悬挂于上梁，以沿 所述上梁移动模组和朝向用于容纳所述模组的精确的飞机区域运送模组。 每个支撑构件的长度的适当调节(独立于其它支撑构件的长度的调节)尤 其能够对固定在工具上的模组设定不同的空间定向、和尤其在移动工具时 设定在飞机内部的不同路径。假设模组可构成准备使用的功能模块，同样 不需对其进行任何结构改变，如在将其安装在飞机中时进行全部或局部拆 卸。模组交替地构成非功能模块，在该情况下，模组没有功能构件(例如 线缆、回路......)，以便一旦设置模组即可使其在飞机内是可操作的。一 旦已将模组设置在飞机中，这些功能构件例如被加设到模组。以通常方式， 功能或非功能模组可包括构件或设备组件，该构件或设备组件由一个或多 个公用构件(例如：地板)物理(机械)组合在一起且其形成可被以一体 件输送的整体机械组件或模组。

适于通过工具设置的模组可例如包括飞机地板，地板例如包括由相互 平行的横梁和相互平行且被固定于横梁的纵向构件(例如：轨道)交织部 形成的网格结构件。这种地板形成构型成用于被以一体件输送至前部内的 整体模组。地板的网格结构件可集装有或不集装有线缆和/或管路(更通 常地为系统回路)，该线缆和/或管路固定于所述结构件且作为整体模组 的一部分，构型成用于被以一体件(功能性的预装配地板、或非功能性的 非预装配地板)输送。

适于通过工具设置的模组可例如包括：

-仅如上面定义的预装配或非预装配地板；或

-预装配或非预装配地板，以及附加设备，如多个航空电子设备系统 和/或一个或多个座椅和/或一个或多个机柜和/或一个或多个导航仪器和/ 或仪表板和/或一个或多个侧壁/隔板或门构件......；包括地板和附加设备 的预装配或非预装配模组因此可以为前模组或驾驶舱模组，其可包括例如 驾驶舱的构成构件(座椅、仪表板和导航仪器、航空电子设备系统和任选 地机柜、长椅、和侧壁和/或门构件)，且其位于驾驶舱地板的上方。该 模组还可集装接合至驾驶舱地板的电子和/或流体设备/系统且位于所述地 板的下方。

可选地，模组可不具有地板，而是仅为一个或多个设备，如一个或多 个上述附加设备且形成可以一体件输送的整体机械组件或模组。

由于模组的尺寸较大(通常为大体积模组)，下梁用作用于模组的加 强筋，以不会在不同操作阶段和在飞机内输送时变形。它们还用作用于所 述模组的锚定点，以被接合至上梁。将模组安装在飞机中时工具是暂时的， 和接下来一旦将模组安装到位、且已在飞机中实施完所述模组在飞机上的 全部固定操作，即可完全撤下工具。确切地，工具可包括多于两个上梁和 多于两个下梁。支撑构件可例如由线材、线缆、绳索、链条或绞线构成。

根据可能的特征，每个支撑构件被以活动的方式连接至一上梁以能够 沿所述上梁自由移动，以及被以固定的方式连接至下梁。

根据可能的特征，工具包括适于使支撑构件沿上梁移动的驱动系统， 和因此模组用于接合至所述下梁。