[发明专利]一种基于实名制的车载动态乘客数据对比系统及方法

权利要求书

1.一种基于实名制的车载动态乘客数据对比系统，其特征在于，该系统包括检票系统服务器和车载模块；

所述检票系统服务器包括处理模块、检票数据库、后台数据库；

所述处理模块获取车载模块发送的证件信息后通过车站客票网络连接的检票数据库存储的乘客信息进行对比，对登载的乘客信息进行匹配；

所述处理模块还用于根据车载乘客的专有ID身份数据生成车次基础信息统计表和个人专属ID行驶状态表，并存储至后台数据库；

所述车载模块包括人脸识别采集器、身份识别采集器、车载乘客数据显示器、动态数据采集器；

所述身份识别采集器读取乘客的证件信息并传输给检票系统服务器；

所述人脸识别采集器对乘客瞬时拍照，并提取计值点与身份证照片域值对比，形成匹配度分值；

所述动态数据采集器捕捉乘客特征信息并定位座位信息，生成基础信息表后发送至车载乘客数据显示器；

所述车载乘客数据显示器获取基础信息表后显示空座与满座情况，并自动匹配行程路线。

2.根据权利要求1所述的一种基于实名制的车载动态乘客数据对比系统，其特征在于：所述检票数据库用于存储乘客信息和车辆导航地图，乘客信息中包括车票信息和身份信息。

3.根据权利要求1所述的一种基于实名制的车载动态乘客数据对比系统，其特征在于：所述后台数据库用于存储异常信息，其中异常信息包括人脸匹配异常数据和动态匹配异常数据。

4.根据权利要求1所述的一种基于实名制的车载动态乘客数据对比系统，其特征在于：所述计值点包括性别、年龄区域和面部特征。

5.根据权利要求1所述的一种基于实名制的车载动态乘客数据对比系统，其特征在于：人脸识别采集器生成匹配度分值后并判断，若匹配度分值大于或等于60分则匹配成功，若匹配度分值为40-60分则亮黄灯预警，若匹配度分值为小于40分则显示身份异常，人脸识别采集器将人脸匹配异常数据与专有ID身份数据关联后存储至后台数据库。

6.根据权利要求1所述的一种基于实名制的车载动态乘客数据对比系统，其特征在于：所述乘客特征信息包括乘客的身形特征、服饰色彩、头部特征。

7.一种权利要求1所述的基于实名制的车载动态乘客数据对比方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

S1、乘客由汽车前门上车后，人脸识别采集器对乘客瞬时拍照，并提取性别、年龄区域、面部特征等计值点；

S2、身份识别采集器读取乘客身份证并将身份信息发送至检票系统服务器，处理模块根据人脸识别采集器提取的计值点与身份证照片域值进行图像数据对比，对登载的乘客信息进行匹配，若匹配成功，处理模块生成车载乘客的专有ID身份数据，并发送匹配成功信息至车载数据显示器，否则，处理模块将发送报警信息至车载乘客数据显示器报警，显示该乘客非本班次车辆乘客身份；

S3、乘客进入车内，动态数据采集器捕捉乘客特征信息并定位座位信息，生成基础信息表后发送至车载乘客数据显示器；

S4、车辆应载乘客满员确认后，车辆行驶，车载乘客数据显示器从检票数据库中自动匹配导航路线图，并叠加显示本车次车载乘客专有ID集合状态的重合位置行驶状态图；

S5、中途乘客下车，动态数据采集器采集离座乘客信息后与基础信息表进行匹配，动态数据采集器将匹配结果发送至车载乘客数据显示器，车载乘客数据显示器上显示该乘客为离座状态；

S6、乘客中途返回车辆内，动态数据采集器重新匹配乘客特征信息和座位信息，若匹配成功，则动态数据采集器发送匹配成功信息至车载乘客数据显示器，若匹配不成功，则动态数据采集器发送匹配失败信息至车载乘客数据显示器；

S7、车辆到达终点站，导航结束，动态数据采集器获取占座率为零时发送行程终止信息至处理模块，处理模块根据车载乘客的专有ID身份数据生成车次基础信息统计表和个人专属ID行驶状态表，并存储至后台数据库。

8.根据权利要求7所述的一种基于实名制的车载动态乘客数据对比方法，其特征在于：S2中所述车载数据显示器获取匹配成功信息后生成乘客人脸识别匹配度信息，以及乘客本车次专有ID身份数据。