[发明专利]一种改进后的牢固型可折叠的半圆形摩托车车篷

说明书

本发明的名称是一种改进后的牢固型可折叠的半圆形摩托车车篷。该发明涉及摩托车配件的技术领域。其主要特点是能使驾驶人员拥有更加大的乘坐空间，并且车篷撑开后会绕开车把，不影响车把转动。其技术方案的要点是该种改进后的牢固型可折叠的半圆形摩托车车篷，由转轴、半圆支撑杆、滑动环、拐角螺丝、底座支撑杆、顶部蒙皮、侧面蒙皮和横向支撑杆构成，该种设备对转轴进行了重新的设计，使位于车尾位置的拐角螺丝高于位于车头位置的转轴，这样当半圆支撑杆，向上转动的时候，就会使半圆支撑杆的尾部高度明显提高，使驾驶人员拥有更加大的乘坐空间。

技术领域

本发明涉及摩托车配件的一种设备。

背景技术

目前公知的摩托车车篷，由架子和蒙皮构成，并固定在摩托车的上方使用。

这种摩托车车篷，使用不美观不方便。

发明内容

为了克服现有的摩托车车篷，使用不美观不方便这个问题，本发明提供一种改进后的牢固型可折叠的半圆形摩托车车篷，该种设备能在不用的时候折叠在车身两旁，在用的时候再展开成车篷。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种改进后的牢固型可折叠的半圆形摩托车车篷，由半圆支撑杆、拐角螺丝、底座支撑杆、撑杆转轴、顶部蒙皮、侧面蒙皮、横向支撑杆、滑动环、储物箱、活动关节、弹力绳和侧面蒙皮拉链构成，其中在摩托车的两侧各固定有一个半圆支撑杆，半圆支撑杆后端通过拐角螺丝固定在底座支撑杆上，半圆支撑杆前端通过撑杆转轴固定在摩托车车头上方，顶部蒙皮和侧面蒙皮固定在横向支撑杆上，横向支撑杆固定在滑动环上，滑动环套在半圆支撑杆上，在侧面蒙皮上有侧面蒙皮拉链，在滑动环上有固定螺丝，可以通过固定螺丝将滑动环固定到半圆支撑杆上，当顶部蒙皮展开后，需要将顶部蒙皮前端的横向支撑杆通过卡扣同车头固定到一块，并将顶部蒙皮的后端的横向支撑杆通过卡扣同车座上方的储物箱固定到一块，从而使顶部蒙皮绷紧，在需要将顶部蒙皮折叠入储物箱的时候，需要首先解开卡扣。将滑动环移动到一起就可以将顶部蒙皮和侧面蒙皮折叠起来，将滑动环从半圆支撑杆上移动到底座支撑杆上，就可以将顶部蒙皮和侧面蒙皮折叠到底座支撑杆上，并储存在储物箱里，将顶部蒙皮、侧面蒙皮、横向支撑杆和滑动环都折叠到储物箱里并离开半圆支撑杆，再将拐角螺丝拧到底部支撑杆的下端，使半圆支撑杆和底座支撑杆分离，然后就可以将半圆支撑杆折叠到摩托车的两边，拐角螺丝可以将半圆支撑杆和底座支撑杆连接到一块，在半圆支撑杆和底座支撑杆之间可以通过活动关节或者弹力绳连接，使其折叠的时候可以绕过储物箱的边框，当半圆支撑杆和底座支撑杆之间选择用弹力绳连接的时候，半圆支撑杆和底座支撑杆可以互相穿插在一块，这样当半圆支撑杆立起来的时候，可以更好的和底部支撑杆对齐，方便滑动环的移动。半圆支撑杆和底座式支撑杆的直径相当，将拐角螺丝拧到底部支撑杆的下端，这样再将滑动环从半圆支撑杆上移动到底座支撑杆上的时候就不会受到拐角螺丝的阻。

将半圆支撑杆，按照摩托车车身的轮廓来制定形状，并使其所有拐角保持一定的弧度，根据半圆支撑杆的拐角的弧度调整滑动环的直径大小，使滑动环可以顺利的在半圆支撑杆上滑动，并通过半圆支撑杆上的拐角部位，半圆支撑杆后端通过拐角螺丝固定在底座支撑杆上，半圆支撑杆前端通过转轴固定在摩托车车头上方，使位于车尾位置的拐角螺丝高于位于车头位置的转轴，这样当半圆支撑杆向上转动的时候，就会使半圆支撑杆的尾部高度提高，使位于车头位置的半圆支撑杆的高度会降低，进而使驾驶人员拥有更加大的乘坐空间并提高了美观性，同时当其前端向上转动的时候会向车头的前上方转动，进而可以绕开位于车头位置的手把，从而使半圆支撑框的使用更加的合理。

半圆支撑杆前端可以向前突出并绕过车把，使半圆支撑杆不会妨碍车把的转动。