[发明专利]一种空压机有效
申请号: | 201710233589.3 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN106870602B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 桑树华;孔伟 | 申请(专利权)人: | 苏州欧圣电气股份有限公司 |
主分类号: | F16D63/00 | 分类号: | F16D63/00;F16D65/14;B60B33/00;F16M3/00;F16D121/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215211 江苏省苏州市吴江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空压机 | ||
1.一种空压机,其特征在于:包括供空压机移动用的轮子、对应轮子的轮轴、储气罐、固定连接于储气罐的支臂、制动槽与脚刹部件,所述脚刹部件包括锁定部,脚刹部件可在锁定位置与解除位置之间转动,所述脚刹部件位于锁定位置时锁定部限位于制动槽使轮子处于锁定状态,所述脚刹部件从锁定位置转动至解除位置时,所述锁定部脱出至制动槽之外使轮子处于能够运转的状态,所述脚刹部件还包括主体部、用以转动脚刹部件的踏板部,所述锁定部位于轮子与主体部之间并固定连接于主体部;所述储气罐的重量通过支臂传递至轮轴,所述支臂包括垂直于轮轴的垂直部分、一体连接于垂直部分的弯折部分,所述脚刹部件的主体部枢转连接于支臂的垂直部分,所述轮轴穿过并焊接于支臂的垂直部分,所述支臂的弯折部分焊接于储气罐;所述空压机还包括固定于轮子的制动部件,所述制动部件设有围绕在轮轴外围呈辐射状分布的若干制动齿、围绕在轮轴外围分布的若干卡槽,相邻的制动齿之间形成所述制动槽;所述轮子设有围绕在轮轴外围呈辐射状分布的若干轮辐条,所述制动部件通过该些卡槽可拆卸的卡持固定于轮子的该些轮辐条;在制动部件相对于轮辐条松动的情况下,所述支臂阻止制动部件完全脱离轮辐条。
2.根据权利要求1所述的空压机,其特征在于:所述主体部骑跨在支臂上。
3.根据权利要求2所述的空压机,其特征在于:所述主体部设有间隔相对的第一侧板与第二侧板,所述第一侧板位于支臂与所述轮子之间,所述支臂部分收容于第一侧板与第二侧板之间。
4.根据权利要求3所述的空压机,其特征在于:所述第一侧板设有第一孔,所述第二侧板设有第二孔,所述支臂设有位于第一侧板与第二侧板之间的第三孔,供脚刹部件转动用的转轴穿过第一孔、第二孔、第三孔。
5.根据权利要求1所述的空压机,其特征在于:还包括弹簧,所述脚刹部件还设有第一突出部,所述支臂设有第二突出部,所述弹簧一端连接于第一突出部并可跟随脚刹部件转动,所述弹簧相反另一端连接于第二突出部,所述脚刹部件从锁定位置转动至一第三位置过程中弹簧逐渐在脚刹部件拉伸下变长,所述脚刹部件从第三位置转动至解除位置过程中弹簧逐渐回缩变短。
6.根据权利要求5所述的空压机,其特征在于:所述脚刹部件位于第三位置时脚刹部件的枢转轴线位于第一突出部与第二突出部之间并穿过弹簧。
7.根据权利要求5所述的空压机,其特征在于:所述脚刹部件从解除位置向锁定位置转动过程中当其位于第三位置时弹簧最长,所述脚刹部件位于解除位置时在弹簧拉力下抵靠于支臂。
8.根据权利要求5所述的空压机,其特征在于:所述第一突出部一体连接于主体部并与锁定部位于主体部的相反两侧。
9.根据权利要求5所述的空压机,其特征在于:所述主体部位于弹簧与所述轮子之间并设有间隔相对的第一侧板与第二侧板,所述第一侧板位于第二侧板与所述轮子之间,所述第一突出部自第二侧板一体延伸出,所述锁定部自第一侧板一体延伸出。
10.根据权利要求1所述的空压机,其特征在于:所述支臂呈板状,所述支臂一端焊接于储气罐,所述轮轴穿过支臂,供脚刹部件转动用的转轴焊接于支臂。
11.根据权利要求1所述的空压机,其特征在于:所述制动部件还设有朝向其对应锁定的轮子延伸的若干悬伸部,该些悬伸部围绕着轮轴外围分布,卡槽形成于相邻的悬伸部之间,相邻的悬伸部夹紧轮辐条。
12.根据权利要求1所述的空压机,其特征在于:所述锁定部垂直于轮轴的截面呈梯形,所述脚刹部件位于锁定位置时所述梯形的短边位于长边与轮轴之间,所述制动槽呈与锁定部外形相匹配的扩口的U形。
13.根据权利要求1所述的空压机,其特征在于:所述垂直部分呈平板状。
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