[发明专利]一种近距离碰撞式双燃料发动机喷嘴组件在审
申请号: | 201710237865.3 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN106837639A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 杨静;陈雷;曹国强;隆武强;梁峰;曾文;刘洋洋;冯立岩;马宇超;马洪安;项坤;张静 | 申请(专利权)人: | 沈阳航空航天大学 |
主分类号: | F02M51/06 | 分类号: | F02M51/06;F02M43/04;F02M61/06;F02M61/16;F02M61/20;F02M61/18;F02M63/00 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司21109 | 代理人: | 李运萍 |
地址: | 110136 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 近距离 碰撞 燃料 发动机 喷嘴 组件 | ||
1.一种近距离碰撞式双燃料发动机喷嘴组件,其特征在于,所述近距离碰撞式双燃料发动机喷嘴组件包括:针阀(1)、套阀(2)、喷嘴体(3)、碰撞套(4)、针阀电磁铁(5)、第一燃料通路电磁铁(6)、第一球阀(7)、第二燃料通路电磁铁(8)、第二球阀(9)和弹簧(10);
套阀(2)为中空结构,针阀(1)位于套阀(2)内且针阀(1)与套阀(2)之间形成有环形空间,套阀(2)的一端设有燃料出口(11),另一端的端面与针阀(1)上的凸台(12)之间存在距离,针阀(1)的一端封堵燃料出口(11),另一端通过弹簧(10)与针阀电磁铁(5)连接;
喷嘴体(3)的内部设有第一安装槽(13)、第一燃料通道(14)和第二燃料通道(15),第一安装槽(13)的锥面与套阀(2)外表面的锥面紧密接触,第一燃料通道(14)的出口和第二燃料通道(15)的出口均与第一安装槽(13)连通,且第一燃料通道(14)的入口处设有第一球阀(7),第一球阀(7)通过弹簧(10)与第一燃料通路电磁铁(6)连接,出口位于凸台(12)与套阀(2)的另一端的端面之间,第二燃料通道(15)的入口处设有第二球阀(9),第二球阀(9)通过弹簧(10)与第二燃料通路电磁铁(8)连接,出口位于第一安装槽(13)的圆柱面与锥面的交界处;
喷嘴体(3)远离针阀电磁铁(5)的一端设有锥面,喷嘴体(3)的锥面上设有多个喷孔(16),每个喷孔(16)均与第一安装槽(13)连通;
碰撞套(4)内设有第二安装槽(17),喷嘴体(3)安装在第二安装槽(17)内,碰撞套(4)的端部设有多个碰撞台(18),碰撞台(18)的数量不大于喷孔(16)的数量。
2.根据权利要求1所述的近距离碰撞式双燃料发动机喷嘴组件,其特征在于,所述喷嘴体(3)接近针阀电磁铁(5)的一端设有限位凸台(19),限位凸台(19)卡在所述碰撞套(4)上。
3.根据权利要求1所述的近距离碰撞式双燃料发动机喷嘴组件,其特征在于,所述第二安装槽(17)内设有定位销(20),所述定位销(20)卡在所述喷嘴体(3)的外壁上。
4.根据权利要求1至3任一项权利要求所述的近距离碰撞式双燃料发动机喷嘴组件,其特征在于,所述碰撞台(18)的外表面为平面或者凸面。
5.根据权利要求1至3任一项权利要求所述的近距离碰撞式双燃料发动机喷嘴组件,其特征在于,所述碰撞台(18)的数量为四个。
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