[发明专利]一种高度集成的油箱隔离阀有效
申请号: | 201710240797.6 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN107084267B | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 林志平;陈扬飞;吉峰 | 申请(专利权)人: | 海拉(厦门)汽车电子有限公司 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16K1/36;F16K31/06;F02M25/08 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 廖吉保 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 阀芯 补气阀 腔体 活动安装 压缩弹簧 动铁芯 泄气阀 滑块 油箱 电磁阀组件 高度集成 隔离阀 密封件 电磁铁 第二密封件 同轴设置 同轴一体 整体布局 设置腔 泄气 复位 侧壁 开阀 壳体 紧凑 连通 制造 | ||
1.一种高度集成的油箱隔离阀,包括壳体、电磁阀组件、补气阀组件和泄气阀组件;壳体中设置腔体,腔体的侧壁设置第一通道,第一通道连通净化罐;其特征在于:补气阀组件和泄气阀组件同轴一体设置安装在腔体中;补气阀组件包括阀芯、开阀压缩弹簧和第一密封件,阀芯活动安装在腔体中,阀芯设置第二通道和第三通道,第二通道和第三通道分别连通第一通道和油箱,阀芯上安装开阀压缩弹簧为其提供复位动力,阀芯上安装与第一通道密封配合的第一密封件;泄气阀组件包括滑块、泄气压缩弹簧和第二密封件,滑块活动安装在阀芯上,滑块上安装泄气压缩弹簧为其提供复位动力,滑块上安装与第二通道密封配合的第二密封件;电磁阀组件安装在腔体中位于补气阀组件和泄气阀组件下方,与补气阀组件上下同轴设置,电磁阀组件包括电磁铁和动铁芯,动铁芯活动安装在电磁铁上,动铁芯上安装复位压缩弹簧为其提供复位动力,动铁芯上安装与第三通道密封配合的第三密封件,复位压缩弹簧的弹性压力大于开阀压缩弹簧的弹性压力。
2.如权利要求1所述的一种高度集成的油箱隔离阀,其特征在于:壳体上设置净化管道和油箱管道;第一通道通过净化管道连通净化罐,第二通道和第三通道通过油箱管道分别连通油箱。
3.如权利要求1所述的一种高度集成的油箱隔离阀,其特征在于:第一通道的孔径大于第二通道和第三通道的孔径。
4.如权利要求1所述的一种高度集成的油箱隔离阀,其特征在于:阀芯上形成环形定位槽,阀芯外侧壁上形成与环形定位槽连通的轴向斜导槽,开阀压缩弹簧安装在该环形定位槽中,开阀压缩弹簧一端抵靠在壳体上,开阀压缩弹簧另一端抵靠在环形定位槽中。
5.如权利要求1所述的一种高度集成的油箱隔离阀,其特征在于:阀芯中形成导柱,滑块套接在导柱上,而泄气压缩弹簧套接在滑块上,泄气压缩弹簧一端抵靠在阀芯上,泄气压缩弹簧另一端抵靠在滑块上。
6.如权利要求5所述的一种高度集成的油箱隔离阀,其特征在于:第三通道设置在导柱中。
7.如权利要求1所述的一种高度集成的油箱隔离阀,其特征在于:阀芯中形成安装腔,安装腔中设置隔板,隔板分隔安装腔为上下部分,第二通道设置在隔板上。
8.如权利要求7所述的一种高度集成的油箱隔离阀,其特征在于:安装腔上端安装固定座,固定座上设置泄气孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海拉(厦门)汽车电子有限公司,未经海拉(厦门)汽车电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710240797.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。