[发明专利]环保型路面再生处理装备在审
申请号: | 201710241043.2 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN106835921A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 于立相;闫进毅 | 申请(专利权)人: | 于立相;闫进毅 |
主分类号: | E01C23/085 | 分类号: | E01C23/085 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所13103 | 代理人: | 张云和 |
地址: | 261500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环保 路面 再生 处理 装备 | ||
1.一种环保型路面再生处理装备,包括专用汽车底盘、抛丸工作装置、除尘装置、升降装置、机械手柄及旋转按钮操作控制系统,其特征在于:所述的抛丸工作装置设置有左、中、右三个抛丸器,三个抛丸器与工作面成95°夹角,左、右两个抛丸器并排同向安装在抛丸箱左右两侧,中间抛丸器反向安装在抛丸箱中间靠前位置,中间抛丸器靠前错开位置距离正好是抛丸器工作时的热区宽度;所述的抛丸工作装置还设置有磁选装置,磁选装置尾部设置有与除尘装置连接的吸尘鸭嘴,磁选装置中设置两个液压自锁油缸,两个液压自锁油缸一端分别连接在抛丸箱上,两个液压自锁油缸的另一端分别连接在磁筒连接臂上。
2.根据权利要求1所述的环保型路面再生处理装备,其特征在于:所述的抛丸器设有抛丸器取料口,抛丸器取料口通过下料导入管与安装在储料仓出料口的控制闸阀直接连接,储料仓内的钢砂通过控制闸阀进入下料导入管,再进入抛丸器取料口;抛丸器底部通过螺栓直接连接在抛丸箱上,抛丸器轮轴上固定有同步带轮,同步带轮通过同步带与抛丸器液压马达的同步带轮连接,抛丸器液压马达固定在升降装置的悬臂底座上。
3.根据权利要求1所述的环保型路面再生处理装备,其特征在于:所述的除尘装置设置两个高压离心引风机,两个高压离心引风机分别通过减震装置横排对称固定在专用汽车底盘副车架上,引风机吸风口与除尘装置吸风箱通过高密度覆膜软连接,引风机出风口通过不锈钢管道直通外界大气,吸风箱的吸尘口通过吸尘管与抛丸工作装置中的抛丸箱、储料仓顶端弧型罩、磁选装置尾部吸尘鸭嘴连接,吸风箱与除尘装置的除尘箱之间装有控制连接口开启和关闭的气缸阀门。
4.根据权利要求1所述的环保型路面再生处理装备,其特征在于:所述的升降装置设置两个自锁液压油缸,两个自锁液压油缸的一端分别连接在垂直于专用汽车底盘的立壁柱上,两个自锁液压油缸的另一端分别固定在抛丸箱上。
5.根据权利要求1所述的环保型路面再生处理装备,其特征在于:所述的专用汽车底盘上设置有切换高速行走与低速作业的分动箱,高速行走时专用汽车底盘传动轴与分动箱输入端机械齿轮连接,低速作业时专用汽车底盘传动轴与分动箱输入端液压齿轮连接;分动箱安装在专用汽车底盘第二道横梁与左右两道纵梁之间,分动箱通过减震装置固定在分动箱固定支架上,分动箱固定支架用螺栓固定在专用汽车底盘主梁上,分动箱输入接盘通过传动轴与专用汽车底盘发动机输出接盘连接,分动箱输出接盘通过传动轴与专用汽车底盘后桥连接,分动箱通过电气控制切换高速行驶和低速作业。
6.根据权利要求3所述的环保型路面再生处理装备,其特征在于:所述的除尘箱内部通过滤筒支架固定有若干组覆膜滤筒,除尘箱顶部通过高压气管连接有与滤筒组数对应的脉冲喷吹阀,脉冲喷吹阀通过导线与脉冲控制仪连接,脉冲喷吹阀与气源装置通过高压气管、分气箱连接;除尘箱两侧安装透视孔。
7.根据权利要求3所述的环保型路面再生处理装备,其特征在于:所述的除尘箱设有卸灰口,卸灰口处设置卸灰装置,卸灰装置设有两个液压油缸,液压油缸一端与除尘箱卸灰口隔板连接,液压油缸另一端与副车架连接,液压油缸通过油缸机械操作手柄控制。
8.根据权利要求1所述的环保型路面再生处理装备,其特征在于:所述的机械手柄操作及旋钮操作控制系统设有储电瓶、机械手柄、电气旋钮、屏蔽导线、电磁阀、气动阀、液压系统阀块及气动系统阀块,机械手柄固定在专用汽车底盘驾驶室内副驾驶员操作手工作台底板上,电气旋钮固定在专用汽车底盘驾驶室内副驾驶员操作手工作台上,电磁阀、气动阀分别固定在对应的液压系统阀块上和气动系统阀块上;机械手柄通过液压阀块控制液压管内液压油的通断,分别控制左抛丸器液压马达的旋转、中抛丸器液压马达的旋转、右抛丸器液压马达的旋转、抛丸工作装置的提升与降低、放灰油缸的打开与关闭、磁选装置的提升与降低、两个高压引风机马达的旋转、空压机马达的旋转;电气旋钮通过屏蔽导线分别控制除尘装置中各喷吹阀控制仪的喷吹与停止,控制左中右三个储料仓出料口闸阀处气动阀的打开与关闭。
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