[发明专利]一种商用车车桥主轴油封装配工装及其装配工艺在审

专利信息
申请号: 201710243616.5 申请日: 2017-04-14
公开(公告)号: CN107042486A 公开(公告)日: 2017-08-15
发明(设计)人: 宋怀兰;王志清 申请(专利权)人: 南京依维柯汽车有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司32102 代理人: 姚姣阳,樊广秋
地址: 210028 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 商用 车车 主轴 装配 工装 及其 工艺
【权利要求书】:

1.一种商用车车桥主轴油封装配工装,其特征在于:包括依次相连的螺杆定位套(1)、六角螺套(3)、轴用弹性垫圈(4)和压头(2);所述螺杆定位套(1)与主轴连接;所述六角螺套(3)与螺杆定位套(1)连接;所述六角螺套(3)与压头(2)通过轴用弹性垫圈(4)连接;还包括壳体(6),所述压头(2)通过油封(5)和壳体(6)连接。

2.根据权利要求1所述的一种商用车车桥主轴油封装配工装,其特征在于:所述螺杆定位套(1)内部设有花键,所述螺杆定位套(1)与主轴花键连接。

3.根据权利要求1所述的一种商用车车桥主轴油封装配工装,其特征在于:所述螺杆定位套(1)设有外螺纹,所述螺杆定位套(1)与六角螺套(3)螺纹连接;所述螺杆定位套(1)端部为六角形头部。

4.根据权利要求1所述的一种商用车车桥主轴油封装配工装,其特征在于:所述六角螺套(3)内设有内螺纹,尾部边缘设有槽口,端部为六角形头部。

5.根据权利要求1所述的一种商用车车桥主轴油封装配工装,其特征在于:所述六角螺套(3)与压头(2)一端平面配合触接,所述轴用弹性垫圈(4)设置在六角螺套(3)尾部的槽口内。

6.根据权利要求1所述的一种商用车车桥主轴油封装配工装,其特征在于:所述压头(2)的另一端与所述壳体(6)的基准面(7)触接。

7.根据权利要求1所述的一种商用车车桥主轴油封装配工装,其特征在于:所述压头(2)设有与油封(5)橡胶内唇配合的导向轴,头部采用网纹结构。

8.一种商用车车桥主轴油封装配工装的装配工艺,其特征在于:包括如下步骤:

步骤一、螺杆定位套内花键孔与主轴端部外花键进行连接,利用套筒头将端部六角头拧紧;

步骤二、将六角螺套内螺纹与螺杆定位套外螺纹进行连接;

步骤三、将压头与六角螺套平面配合接触,并采用轴用弹性垫圈卡在六角螺套尾部开槽内;

步骤四、将油封橡胶内唇装在压头导向轴上,利用套筒头拧紧六角螺套六角头,六角螺套、压头和油封一起往壳体孔方向移动,一直到压头端面与壳体基准面接触,利用端面定位确定油封压入位置;

步骤五、利用套筒头松开六角螺套六角头,压头、六角螺套和轴用弹性垫圈一起往后退,油封留在了壳体孔内;

步骤六、利用套筒头松开螺杆定位套六角头,将螺杆定位套与主轴花键分离,取下整套工装。

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