[发明专利]一种换档方法在审

专利信息
申请号: 201710245135.8 申请日: 2017-04-14
公开(公告)号: CN106996458A 公开(公告)日: 2017-08-01
发明(设计)人: 姜宁进;张中权 申请(专利权)人: 上海科世达-华阳汽车电器有限公司;科世达(上海)管理有限公司
主分类号: F16H59/12 分类号: F16H59/12;F16H59/10
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 代理人: 魏晓波
地址: 201814 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 换档 方法
【权利要求书】:

1.一种换档方法,其特征在于,

当档位包括空档N档、驻车档P档、倒车档R档、行进档D档时,

当按下驻车档按钮时,汽车切换到所述驻车档P档;

当按下空档按钮时,汽车切换到所述空档N档,并且,所述空档按钮同时作为所述驻车档P档、所述倒车档R档、所述行进档D档之间切换的解锁键,只有当按下所述空档按钮时,所述驻车档P档、所述倒车档R档、所述行进档D档之间才能进行切换。

2.根据权利要求1所述的换档方法,其特征在于,还包括能源回收档B档,

所述空档按钮同时作为所述能源回收档B档与所述行进档D档之间切换的解锁键,只有当按下所述空档按钮时,所述能源回收档B档与所述行进档D档之间才能进行切换。

3.根据权利要求1所述的换档方法,其特征在于,还包括手动档M档,

所述空档按钮同时作为所述手动档M档与所述行进档D档之间切换的解锁键,只有当按下所述空档按钮时,所述手动档M档与所述行进档D档之间才能进行切换。

4.根据权利要求1所述的换档方法,其特征在于,还包括能源回收档B档和手动档M档,

所述空档按钮同时作为所述能源回收档B档与所述行进档D档之间切换的解锁键以及所述手动档M档与所述行进档D档之间切换的解锁键,

只有当按下所述空档按钮时,所述能源回收档B档与所述行进档D档之间才能进行切换,

只有当按下所述空档按钮时,所述手动档M档与所述行进档D档之间才能进行切换。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的换档方法,其特征在于,

需要汽车处于驻车档P档时:

汽车在启动及熄火后处于P档,

任意档位踩刹车,拉手刹或电子手刹,按下驻车档按钮后,汽车切换到P档;

需要汽车处于倒车档R档时:

P档时踩刹车按空档按钮,向前拨动档杆,档杆自回位后,汽车切换到R档,

N档时踩刹车至汽车为停止状态,按空档按钮,向前拨动档杆,档杆自回位后汽车切换到R档,

D档时踩刹车至汽车为停止状态,按空档按钮,向前拨动档杆,档杆自回位后汽车切换到R档;

需要汽车处于空档N档时:

P档时踩刹车,按空档按钮,汽车切换到N档或者P档踩刹车,任意方向拨动档杆,档杆自回位后,切换到N档,

R档时踩刹车,按空档按钮,汽车切换到N档或者R档踩刹车,任意方向拨动档杆,档杆自回位后,切换到N档,

D档时按空档按钮,汽车切换到N档或者D档时向前拨动档杆,档杆自回位后,切换到N档;

需要汽车处于行进档D档时:

P档时踩刹车按空档按钮,向后拨动档杆,档杆自回位后,汽车切换到D档,

R档时踩刹车至汽车为停止状态,按空档按钮,向后拨动档杆,档杆自回位后汽车切换到D档,

N档时,向后拨动档杆,档杆自回位后汽车切换到D档。

6.根据权利要求2或4任意一项所述的换档方法,其特征在于,

需要汽车处于能源回收档B档时:

仅限在D档时,按空档按钮向左或向右拨动档杆,档杆自回位后,汽车切换到B档。

7.根据权利要求3或4任意一项所述的换档方法,其特征在于,

需要汽车处于手动档M档时:

仅限在D档时,按空档按钮向左或向右拨动档杆,档杆自回位后,汽车切换到M档,

仅限在M档时,按空档按钮向前或向后拨动档杆,档杆自回位后,汽车实现手动加档或减档。

8.根据权利要求1所述的换档方法,其特征在于,所述空档按钮设置在所述档杆上。

9.根据权利要求1所述的换档方法,其特征在于,所述空档按钮为所述档杆,

所述档杆为可压档杆或者可拔档杆,

当所述档杆为可拔档杆时,拔一下所述档杆视为触发所述空档按钮,

当所述档杆为可压档杆时,压一下所述档杆视为触发所述空档按钮。

10.根据权利要求1所述的换档方法,其特征在于,所述空档按钮为触摸式按钮。

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