[发明专利]一种基于汽配供应链的汽车配件定价方法及系统

说明书

本发明提供了一种基于汽配供应链的汽车配件定价方法及系统，涉及汽车技术领域。其特征在于，所述方法包括：步骤S1：获取目标配件在国外的价格、贸易商从国外买入目标配件的量和贸易商转手目标配件的次数；步骤S2：建立初始定价模型，所述初始定价模型能够根据目标配件在国外的价格、贸易商从国外买入目标配件的量和贸易商转手目标配件的次数计算得到目标配件的初始定价；步骤S3：建立价格更新模型，所述价格更新模型能够根据目标配件的初始定价完成目标配件价格的更新。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种基于汽配供应链的汽车配件定价方法及系统。

背景技术

目前，我国汽车配件市场需求正面临着一个暴增长阶段，市场需求产值巨大的同时也面临着我国汽车配件行业一个非常严峻的窘境：从产业规模、行业调配、知识产权、生产流程、产品质量等等暴露出行业无序、无纪的诸多问题。

展望2015据国家统计局、商务部、工信部、行业协会等权威部门发布的统计信息和统计数据，我国汽车行业迅猛的发展，为汽车配件制造商提供了良好机遇。中国汽车配件供应商的销售额将在今后几年内获得强劲增长，各地报表统计显示到2015年，中国汽车保有量将从目前的6000万辆增长到1.45亿辆，迅速增长的汽车保有量，将推动零部件售后市场销售额快速增长，增幅将超过30％，年产值达2万亿。

面对如此巨大的一个市场和快速增长的销售量，传统的线下门店销售模式面临巨大的挑战。越来越多的从业者将目光投向了互联网，将汽车配件的销售和互联网相结合，不仅能降低销售成本，也能增加汽车配件销售的效率。

然而，由于汽车配件种类繁多，也容易导致数据量过大，无法进行有效的管理。若采用人工进行逐项管理，工作量非常巨大。在这之中，汽车配件定价更新就是一项最为典型和重要的问题，汽车配件的价格是随市场波动的，不太可能对每一件汽车配件价格都采用人工更新的方式。如果能有一种方法或系统能够针对海量数据进行分析最终智能地对汽车配件定价进行更新，是一个非常有意义的课题。

发明内容

鉴于此，本发明提供了一种基于汽配供应链的汽车配件定价方法及系统，本发明具有智能化程度高、效率高和定价准确的优点。

本发明采用的技术方案如下：

一种基于汽配供应链的汽车配件定价方法，包括：

步骤S1：获取目标配件在国外的价格、贸易商从国外买入目标配件的量和贸易商转手目标配件的次数；

步骤S2：建立初始定价模型，所述初始定价模型能够根据目标配件在国外的价格、贸易商从国外买入目标配件的量和贸易商转手目标配件的次数计算得到目标配件的初始定价；

步骤S3：建立价格更新模型，所述价格更新模型能够根据目标配件的初始定价完成目标配件价格的更新。

可选的，所述建立初始定价模型的方法包括：

步骤S20：设目标配件在国外的价格为Y；设贸易商从国外买入的配件的量为x；设经销商转手目标配件的次数为n；设一个中间函数为：W(x)＝α(x)*Y，α(x)＞1；

步骤S21：目标配件经贸易商转手n次后，流入经销商，假设每次转手的加价率为β₁,.....,β_n；得到目标配件的初始定价为：

M₀＝α(x)*Y*(1+β₁)…(1+β_n)。

可选的，所述建立格更新模型的方法包括以下步骤：