[发明专利]一种发动机控制系统、方法及具有其的车辆

权利要求书

1.一种发动机控制系统，其特征在于，包括：

喷油器，用于向发动机气缸内喷射燃油；

采集模块，用于采集发动机的工作数据，其中，所述发动机的工作数据包括发动机缺缸数据、发动机排气管中氧含量数据和发动机进气量数据；

控制模块，用于根据所述采集模块采集的发动机的工作数据控制所述喷油器向发动机气缸内的喷油量；

计算模块，用于根据所述发动机进气量数据与所述发动机排气管中氧含量数据以及喷油量计算得出实际空燃比值；

分析控制模块，存储有预设的缺缸状态下标准空燃比值，用于缺缸状态下将所述实际空燃比值与预设的缺缸状态下标准空燃比进行比较；

其中，获取预设的缺缸状态下标准空燃比值包括：获取所述实际空燃比值对应的发动机工作状态数据；将所述实际空燃比值对应的发动机工作状态数据与预设的缺缸状态下标准空燃比值对应的发动机工作状态数据进行对比，当所述预设的缺缸状态下标准空燃比值对应的发动机工作状态数据与所述实际空燃比值对应的发动机工作状态数据相同时，所述分析控制模块提取所述预设的缺缸状态下标准的空燃比值。

2.如权利要求1所述的发动机控制系统，其特征在于，还包括：

所述分析控制模块，还用于当实际空燃比小于预设的缺缸状态下标准空燃比时，所述控制模块控制所述喷油器减小喷油量，使得缺缸状态下的实际空燃比值与所述预设的缺缸状态下标准的空燃比值相符。

3.如权利要求2所述的发动机控制系统，其特征在于，所述分析控制模块还用于当缺缸状态下的实际空燃比值大于预设的缺缸状态下标准的空燃比值时，所述控制模块控制所述喷油器加大喷油量，使得实际缺缸状态下的实际空燃比值与所述预设的缺缸状态下标准的空燃比值相符。

4.如权利要求1所述的发动机控制系统，其特征在于，在车辆控制面板上设置有音频报警器和/或视频报警器，所述音频报警器和/或视频报警器与所述控制模块导电连接，在所述发动机排气管上设置有氧传感器，所述氧传感器为宽域氧传感器。

5.一种发动机控制方法，其特征在于，包括：

步骤A，采集发动机工作数据；

步骤B，计算得出发动机气缸的实际空燃比值；

步骤C，分析所述实际空燃比值与预设的缺缸状态下标准空燃比值大小；

步骤D，控制喷油器向所述发动机气缸的喷油量；

其中，获取预设的缺缸状态下标准空燃比值包括：获取所述实际空燃比值对应的发动机工作状态数据；将所述实际空燃比值对应的发动机工作状态数据与预设的缺缸状态下标准空燃比值对应的发动机工作状态数据进行对比，当所述预设的缺缸状态下标准空燃比值对应的发动机工作状态数据与所述实际空燃比值对应的发动机工作状态数据相同时，提取所述预设的缺缸状态下标准的空燃比值。

6.如权利要求5所述的发动机控制方法，其特征在于，计算所述发动机的实际空燃比值的因素包括发动机进气管的进气量、发动机排气管中的氧含量、所述喷油器的喷油量以及发动机的缺缸数据中的一种或者多种。

7.如权利要求5所述的发动机控制方法，其特征在于，控制所述喷油器向所述发动机气缸的喷油量中，所述喷油器为未失火气缸中的喷油器。

8.车辆，包括发动机，其特征在于，所述发动机设置有如权利要求1-4中任一项所述的发动机控制系统。