[发明专利]车内空气置换方法及系统

权利要求书

1.一种车内空气置换方法，包含：

响应于通风指令启动车辆通风装置；

基于所述车辆通风装置的运转时间确定当前空气置换状态；

响应于车门未被打开而使所述车辆通风装置以较大动力运转；

响应于车门被打开而使所述车辆通风装置以较小动力运转；以及

通过空气置换指示装置指示所述当前空气置换状态，

其中基于运转时间确定当前空气置换状态包括：基于所述车辆通风装置以较大动力运转的第一运转时间和第一预设时间确定第一空气置换百分比，其中所述第一预设时间为以较大动力置换全部车内空气所需的时间；以及基于所述车辆通风装置以较小动力运转的第二运转时间和第二预设时间确定第二空气置换百分比，其中所述第二预设时间为以较小动力置换全部车内空气所需的时间。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括响应于所述运转时间超过阈值时间而停止所述车辆通风装置。

3.根据权利要求1所述的方法，还包括响应于所述当前空气置换状态超过空气置换阈值而停止所述车辆通风装置。

4.根据权利要求1所述的方法，其中所述空气置换指示装置包括位于车辆内的可视前端界面。

5.根据权利要求1所述的方法，其中所述确定当前空气置换状态包括基于所述运转时间与预设空气置换时间的比率来确定所述当前空气置换状态，所述预设空气置换时间为车内空气全部被置换所需的时间。

6.根据权利要求4所述的方法，其中所述确定当前空气置换状态包括基于所述运转时间与存储的查值表(look-up table)来确定所述当前空气置换状态。

7.根据权利要求1所述的方法，其中所述空气置换指示装置包括用户手机的应用交互界面、遥控钥匙。

8.根据权利要求1所述的方法，其中基于运转时间确定当前空气置换状态包括：通过所述第一空气置换百分比和所述第二空气置换百分比相加来确定所述当前空气置换状态。

9.根据权利要求1所述的方法，还包括响应于车门被解锁而生成所述通风指令。

10.根据权利要求1所述的方法，还包括响应于车辆发动机关闭的时间超过预定时间而生成所述通风指令。

11.根据权利要求1所述的方法，还包括响应于接收到来自无线网络的远程信号而生成所述通风指令。

12.根据权利要求1所述的方法，其中所述空气置换指示装置位于所述车辆外部，所述方法还包括通过无线网络向所述空气置换指示装置传递空气置换指示信号。

13.一种车内空气置换方法，包含：

响应于车门被解锁而产生通风指令；

响应于所述通风指令以外循环模式启动车辆空调系统的风扇；

响应于车门未被打开而以第一、较大电压运转所述风扇，并响应于车门被打开而以第二、较小电压运转所述风扇；

基于所述风扇的运转时间和预设空气置换时间确定当前车内空气被置换的百分比；

通过空气置换指示装置指示所述当前车内空气被置换的百分比；和

响应于所述运转时间超过阈值时间而停止所述风扇运转，

其中基于所述风扇的运转时间和预设空气置换时间确定当前车内空气被置换的百分比包括：

基于所述风扇以所述第一、较大电压运转的第一时间与第一预设空气置换时间的比率来确定第一空气置换百分比，所述第一预设空气置换时间为以所述第一、较大电压置换全部车内空气所需的时间；

基于所述风扇以所述第二、较小电压运转的第二时间与第二预设空气置换时间的比率来确定第二空气置换百分比，所述第二预设空气置换时间为以所述第二、较小电压置换全部车内空气所需的时间；以及

通过所述第一空气置换百分比和所述第二空气置换百分比相加来确定当前空气置换百分比。