[发明专利]一种航空发动机螺旋桨托架结构在审
申请号: | 201710263025.4 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN107117194A | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 柳明 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256603 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 螺旋桨 托架 结构 | ||
1.一种航空发动机螺旋桨托架结构,其特征在于:包括左托架板、右托架板、推杆、固定片、支撑杆、固定托块、发动机螺旋桨、固定插销、万向轮和插销孔,所述左托架板和右托架板前后两端均开设有插销孔,且插销孔内活动连接有固定插销;所述左托架板和右托架板底部均安装有万向轮,且左托架板和右托架板后端均连接有推杆;所述左托架板顶部通过固定片安装有支撑杆,且支撑杆顶部安装有固定托块;所述固定片、支撑杆和固定托块共同组成螺旋桨固定托架装置;所述左托架板顶部安装有两组螺旋桨固定托架装置;所述右托架板顶部安装有三组螺旋桨固定托架装置;所述螺旋桨固定托架装置顶部放置有发动机螺旋桨。
2.根据权利要求1所述的航空发动机螺旋桨托架结构,其特征在于:所述左托架板与右托架板之间通过两根固定插销分别插入其前后两端所开设的插销孔内活动相连接。
3.根据权利要求1所述的航空发动机螺旋桨托架结构,其特征在于:所述左托架板与右托架板上所安装的螺旋桨固定托架装置之间呈相错放置。
4.根据权利要求1所述的航空发动机螺旋桨托架结构,其特征在于:所述左托架板后端所连接的推杆与右托架板后端所连接的推杆之间距离为推杆的二分之一长度。
5.根据权利要求1所述的航空发动机螺旋桨托架结构,其特征在于:所述左托架板与右托架板底部均分别安装有四组万向轮。
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