[发明专利]用于机动车辆的照明装置和具有照明装置的机动车辆在审
申请号: | 201710265694.5 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN107448853A | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 托马斯·法伊尔;丹尼尔·魏森贝格尔;马丁·佩措尔德 | 申请(专利权)人: | 欧司朗股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V9/16;B60Q1/00;F21W101/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 丁永凡,张春水 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 照明 装置 具有 | ||
1.一种用于机动车辆的照明装置,具有至少一个光源(6)和至少一层的漆(2),所述漆构成为,使得光能够耦合输入到所述漆(2)中以实现发光效果,其特征在于,在所述漆(2)中设有用于将光耦合输出的散射颗粒。
2.根据权利要求1所述的照明装置,其中所述散射颗粒的浓度至少部段地根据所述散射颗粒距所述光源(6)的距离而不同,或者与所述散射颗粒距所述光源(6)的距离无关地是恒定的。
3.根据权利要求1或2所述的照明装置,其中在所述漆(2)上构成有至少一个反射和/或耦合输出结构(14),以影响在所述漆(2)的光出射面(10)上的和/或在所述漆(2)的背离所述光出射面(10)的面(12)上的发光密度变化。
4.根据权利要求3所述的照明装置,其中至少一个所述反射和/或耦合输出结构(14)的延展越大,所述反射和/或耦合输出结构距所述光源(6)的距离(18)就越大;或者至少一个所述反射和/或耦合输出结构(14)的延展越小,所述反射和/或耦合输出结构距所述光源(6)的距离(18)就越大。
5.根据权利要求3或4所述的照明装置,其中设有多个反射和/或耦合输出结构(14),并且其中各两个反射和/或耦合输出结构(14)之间的间距(16)越小,所述反射和/或耦合输出结构(14)距所述光源(6)的距离(18)就越大;或者各两个反射和/或耦合输出结构(14)之间的间距(16)越大,所述反射和/或耦合输出结构(14)距所述光源(6)的距离(18)就越大。
6.根据上述权利要求中任一项所述的照明装置,其中发光密度是均匀的或者沿着优选方向增加或降低。
7.根据上述权利要求中任一项所述的照明装置,其中将所述光耦合输入到所述漆(2)中直接借助于所述光源(6)进行或者经由设置在所述光源(6)和所述漆(2)之间的光学元件进行。
8.根据上述权利要求中任一项所述的照明装置,其中借助于遮光板(8)至少部段地遮盖所述漆(2)的层和/或所述光源(6)和/或位于所述漆(2)的层和所述光源(6)之间的中间空间。
9.根据上述权利要求中任一项所述的照明装置,其中所述漆(2)构成为液态的或粉末状的覆层物质或者构成为塑料层,所述覆层物质/塑料层借助于喷涂、和/或喷射、和/或浸渍、和/或涂抹、和/或滚碾、和/或静电喷涂法、和/或层压来涂覆。
10.根据上述权利要求中任一项所述的照明装置,其中所述漆(2)具有至少一个以导光的方式构成的部段和至少一个以不导光的方式构成的部段。
11.根据上述权利要求中任一项所述的照明装置,其中所述漆(2)构成在载体材料(4)上,并且其中所述光源(6)在端侧设置在所述漆(2)的层上,以耦合输入所述光。
12.一种具有车辆车身和/或至少一个设置在车辆车身上的安装件的机动车辆,其特征在于,所述机动车辆设有根据上述权利要求中任一项所述的照明装置,其中漆(2)涂覆到所述车辆车身和/或至少一个所述安装件上。
13.根据权利要求12所述的机动车辆,其中所述车辆车身和/或至少一个所述安装件的表面至少部分地设计用于有针对性地耦合输出所述光。
14.根据权利要求13所述的机动车辆,其中至少部分地在所述车辆车身的表面上和/或在至少一个所述安装件的表面上施加漫反射的和/或镜面反射的和/或部分地吸收性的覆层,以有针对性地在所述漆(2)下方耦合输出所述光。
15.根据上述权利要求中任一项所述的机动车辆,其中在所述漆(2)上构成有至少一个反射和/或耦合输出结构(14),以影响所述车辆车身的表面上的、和/或至少一个所述安装件的表面上的、和/或所述漆(2)的光出射面(10)上的、和/或所述漆的背离所述光出射面(10)的面(12)上的发光密度变化。
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