[发明专利]物流园车辆调度方法

权利要求书

1.一种物流园车辆调度方法，其特征在于，该物流园车辆调度方法包括：步骤1，根据目的地址和所在地址导航出最佳路线，根据所述最佳路线得到所需的最大行驶距离；

步骤2，采集物流园中的充电汽车的电量，根据所述充电汽车的电量得到所述充电汽车的可行驶距离；

步骤3，当所述最大行驶距离的小于所述可行驶距离的情况下，将该可行驶距离的车辆信息保存并显示。

2.根据权利要求1所述的物流园车辆调度方法，其特征在于，在步骤3中，将多个车辆信息进行保存，并且采集每个车辆信息所对应的具体位置，形成拓扑结构图进行显示。

3.根据权利要求1所述的物流园车辆调度方法，其特征在于，在步骤1中，最大行驶距离包括去程距离和返程距离的叠加。

4.根据权利要求1所述的物流园车辆调度方法，其特征在于，在步骤2中，采集物流园中的充电汽车的电量的方法包括使用下述的车辆充电装置来实现充电汽车的电量的采集：

停车圈(1)、第一感应器(2)和充电桩；其中，所述第一感应器(2)设置于所述停车圈(1)的内部，以感应充电汽车的位置，所述充电桩设置于所述停车圈(1)的一侧，且电连接于所述第一感应器(2)，在所述第一感应器(2)感应到充电汽车的情况下，所述充电桩开启电源能够开始充电，且所述充电桩能够对充电汽车的电量进行实时采集。

5.根据权利要求4所述的物流园车辆调度方法，其特征在于，该车辆感应充电装置还包括：第二传感器(3)，所述第二传感器(3)电连接于所述充电桩，且所述第二传感器(3)设置于所述停车圈(1)的分割线上；在所述第二传感器(3)感应到车辆的情况下，所述充电桩关闭电源；在所述第二传感器(3)未感应到车辆，且所述第一感应器(2)感应到车辆的情况下，所述充电桩开启电源能够开始充电。

6.根据权利要求5所述的物流园车辆调度方法，其特征在于，所述充电桩包括：充电头、控制器、充电电源和驱动开关；其中，所述控制器连接于所述第一传感器和所述第二传感器(3)，在所述第二传感器(3)未感应到车辆，且所述第一感应器(2)感应到车辆的情况下，所述控制器输出控制信号至所述驱动开关，以闭合所述驱动开关；所述驱动开关、充电头和充电电源电连接，所述充电头得电。