[发明专利]PHEV电池包冷却结构

权利要求书

1.一种PHEV电池包冷却结构，其特征在于：所述冷却结构包括位于电池包内部的内部模块和位于电池包外部的外部模块；所述电池包外部模块包括用于将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体的压缩机，用于将所述高温高压的制冷剂气体冷凝成高温高压的液态制冷剂的冷凝器，用于缓冲以及存储所述液态制冷剂的干燥储液器，以及与所述干燥储液器通过管路连接的膨胀阀；所述电池包内部模块包括蒸发器芯体、过渡风道、鼓风机和分风风道，所述蒸发器芯体的制冷剂输入端与所述膨胀阀的输出端连接，制冷剂输出端与所述膨胀阀的输入端连接，所述蒸发器芯体的冷空气出口与过渡风道的入口连通，所述过渡风道的出口与鼓风机的入口连通，所述鼓风机的出口与分风风道的入口连通。

2.根据权利要求1所述的PHEV电池包冷却结构，其特征在于：所述蒸发器芯体包括箱体，所述箱体的前端设置有空气入口通道，所述箱体的后端设置有与所述空气入口通道连通的冷空气舱，所述冷空气舱上设置有与所述过渡风道连通的冷空气出口，所述空气入口通道内布置有呈格栅状的制冷剂通道阵列，所述制冷剂通道阵列的入口端通过制冷剂入口管路与膨胀阀的输出端连接，所述制冷剂通道阵列的出口端通过制冷剂出口管路与膨胀阀的输入端连接。

3.根据权利要求2所述的PHEV电池包冷却结构，其特征在于：所述箱体的下部还设置有集水槽，并且所述集水槽设置在所述制冷剂通道阵列的下方，而所述集水槽的底部设置有单向出水口。

4.根据权利要求1所述的PHEV电池包冷却结构，其特征在于：所述过渡风道包括与所述蒸发器芯体的冷空气出口连通的扁平风管和与所述扁平风管连通的旋风出口，并且所述扁平风管的长度大于所述旋风出口的直径。

5.根据权利要求1所述的PHEV电池包冷却结构，其特征在于：所述分风风道包括与所述鼓风机出口端连通的入口段，以及将冷空气分配至电池模组附近的出口段，所述入口段和出口段之间为过渡段；并且所述入口段沿着鼓风机出口端至过渡段的方向具有逐渐变高的高度，和逐渐变宽的宽度；所述过渡段沿着所述入口段和出口段的方向具有逐渐变低的高度，和逐渐变宽的宽度。

6.根据权利要求5所述的PHEV电池包冷却结构，其特征在于：所述出口段的两侧和外端部均设置有出风口。

7.根据权利要求5所述的PHEV电池包冷却结构，其特征在于：所述出口段具有恒定的宽度和高度。

8.根据权利要求5所述的PHEV电池包冷却结构，其特征在于：所述分风风道的长高比为15～35∶1之间，宽高比为1.8～5.5∶1之间。

9.根据权利要求1所述的PHEV电池包冷却结构，其特征在于：所述电池包内设置有主隔舱，所述主隔舱内布置有电池模组。

10.一种PHEV电池包，其特征在于：电池包包括副隔舱和主隔舱，所述主隔舱内布置有电池模组和分风风道；所述副隔舱内设置有蒸发器芯体、过渡风道和鼓风机；所述鼓风机的出口与分风风道连通。