[发明专利]车辆的制动软管的支撑构造有效
申请号: | 201710270353.7 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN107444383B | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 竹中崇晃 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
代理公司: | 11247 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 张谟煜;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 制动 软管 支撑 构造 | ||
1.一种车辆的制动软管的支撑构造,具备:
制动软管,其在搭载于车辆的压力源与所述车辆的盘式制动装置的制动钳之间使压力流体流通;和
支撑部,其在所述压力源侧的第1端部与所述制动钳侧的第2端部之间的被支撑部,以所述制动软管的中心轴与主销轴线平行的姿势支撑所述制动软管,
所述制动软管具有在所述被支撑部被连结的所述压力源侧的第1软管和所述制动钳侧的第2软管,
所述第1软管和所述第2软管的中心轴与所述主销轴线平行。
2.根据权利要求1所述的车辆的制动软管的支撑构造,
所述支撑部所支撑的部分处的所述制动软管的所述中心轴与所述主销轴线重合。
3.根据权利要求1或2所述的车辆的制动软管的支撑构造,
所述第2端部在曲率中心处于所述主销轴线上的圆弧上移动,
所述圆弧通过第1位置和第2位置,所述第1位置是所述车辆的车轮以最大转向角向一方侧转向了时所述第2端部所处的位置,所述第2位置是所述车轮以最大转向角向另一方侧转向了时所述第2端部所处的位置,
所述第2端部的设定位置是所述圆弧中的所述第1位置与所述第2位置的中间点。
4.根据权利要求1或2所述的车辆的制动软管的支撑构造,
所述制动软管被支撑为能够绕所述被支撑部处的所述制动软管的所述中心轴旋转。
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