[发明专利]汽车及其手动换挡机构

权利要求书

1.一种手动换挡机构，包括壳体、换挡杆，所述换挡杆的一端插入所述壳体，另一端伸出供驾驶员手持；

其特征在于，还包括换挡感应部，能够随所述换挡杆的挂挡动作被触发而生成换挡信号，所述换挡感应部包括：

拨动支架，具有分别设于所述换挡杆径向两侧的拨动件，所述拨动件可在所述换挡杆进行挂挡运动时被推动，且与所述换挡杆的选挡运动无干涉；

齿轮，与所述拨动支架通过若干相互啮合的啮合齿传动连接；

转角传感器，能够监测所述齿轮的转动角度，并在所述转动角度达到设定角度时被触发而生成换挡信号；

所述齿轮的中心轴线与所述换挡杆挂挡时的转动轴重合。

2.如权利要求1所述的手动换挡机构，其特征在于，所述拨动支架上设有齿条，并通过所述齿条与所述齿轮啮合。

3.如权利要求2所述的手动换挡机构，其特征在于，所述齿条呈与所述齿轮的径向平行的直线状。

4.如权利要求3所述的手动换挡机构，其特征在于，所述齿条具有两个且平行地设于所述齿轮的两侧。

5.如权利要求2-4中任一项所述的手动换挡机构，其特征在于，所述拨动件受所述换挡杆的推动而转动，且转动中心轴与所述换挡杆挂挡时的转动中心轴重合。

6.如权利要求5所述的手动换挡机构，其特征在于，所述齿条呈与所述齿轮同轴的圆弧形或环形。

7.如权利要求3所述的手动换挡机构，其特征在于，所述齿条的延伸方向与所述换挡杆选挡时的运动方向垂直；

所述拨动件受所述换挡杆的推动而沿直线运动。

8.如权利要求1所述的手动换挡机构，其特征在于，所述拨动件呈杆状，且在长度方向与所述换挡杆选挡时的转动平面平行。

9.如权利要求1所述的手动换挡机构，其特征在于，所述转角传感器为电磁式转角传感器，包括能够产生磁场的磁性元件，以及感应所述磁性元件的磁场变化的感应元件；

所述磁性元件固设于所述齿轮，所述感应元件设于所述磁性元件沿所述齿轮轴向的一侧，所述感应元件用于当感应到的磁通量变化达到设置值时被触发而生成换挡信号。

10.如权利要求1所述的手动换挡机构，其特征在于，还包括固定于所述壳体且与所述齿轮同轴的固定销，所述齿轮套设于所述固定销外。

11.如权利要求10所述的手动换挡机构，其特征在于，所述拨动支架、所述壳体上分别设有供所述固定销穿过的销孔。

12.如权利要求1所述的手动换挡机构，其特征在于，还包括固定于所述壳体的支撑架，所述感应元件安装于所述支撑架。

13.一种汽车，其特征在于，包括：离合器、用于驱动所述离合器动作的离合器操纵机构，以及权利要求1-12中任一项所述的手动换挡机构；

所述离合器操纵机构用于接收所述换挡信号，并根据所述换挡信号驱动离合器执行接合或分离的动作。