[发明专利]含钒700MPa级汽车传动轴用热轧钢带、生产方法及应用在审
申请号: | 201710278858.8 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN107236900A | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 薛启河;徐立山;王宝华;包阔;程玉君;孔超 | 申请(专利权)人: | 河钢股份有限公司承德分公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/12;C22C38/14;C22C38/06;B21C37/04;F16C3/02 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所13120 | 代理人: | 赵宝琴 |
地址: | 067000 河北省承*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 700 mpa 汽车 传动轴 轧钢 生产 方法 应用 | ||
1.含钒700MPa级汽车传动轴用热轧钢带,其特征在于,所述热轧钢带化学成分及其重量百分比如下:C:0.05~0.08%,Si≤0.12%,Mn:1.50~1.85%,P≤0.020%,S≤0.010%,V≥0.025%,Ti≤0.10%,Nb≤0.04%,Als≤0.05%,N≤0.006%,余量为Fe及不可避免的杂质元素。
2.根据权利要求1所述的含钒700MPa级汽车传动轴用热轧钢带,其特征在于,所述热轧宽带钢性能指标如下:抗拉强度≥750MPa,延伸率≥16%,屈服强度≥700MPa。
3.根据权利要求1所述的含钒700MPa级汽车传动轴用热轧钢带,其特征在于,热轧钢带厚度2.0~8.0mm,宽度为1000-1620mm。
4.如权利要求1-3中任一项所述的含钒700MPa级汽车传动轴用热轧钢带的生产方法,其特征在于,包括以下步骤:转炉脱磷、半钢脱硫、转炉冶炼、LF精炼、板坯连铸、板坯加热、高压水除鳞、控制轧制、控制层流冷却、卷取、平整,所述控制轧制工序包括粗轧轧制、热卷箱、精轧轧制。
5.根据权利要求4所述的含钒700MPa级汽车传动轴用热轧钢带的生产方法,其特征在于,所述粗轧轧制工序为5道轧制,出口温度为1050~1090℃,中间坯厚度为32mm~40mm。
6.根据权利要求4所述的含钒700MPa级汽车传动轴用热轧钢带的生产方法,其特征在于,所述精轧轧制工序出口温度为850~890℃。
7.根据权利要求4所述的含钒700MPa级汽车传动轴用热轧钢带的生产方法,其特征在于,所述转炉冶炼工序按照设定成分冶炼钢水,钢水经LF精炼、连铸保护浇铸得到板坯。
8.根据权利要求4所述的含钒700MPa级汽车传动轴用热轧钢带的生产方法,其特征在于,所述板坯加热工序将板坯热装加热至1210~1250℃,加热时间控制在140min之内。
9.根据权利要求4所述的含钒700MPa级汽车传动轴用热轧钢带的生产方法,其特征在于,所述卷取工序卷曲温度570~610℃。
10.汽车传动轴,其特征在于,利用权利要求1-3中任一项所述的含钒700MPa级热轧钢带制成。
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