[发明专利]一种带有双通道、双气囊的汽车用自救装置在审
申请号: | 201710281485.X | 申请日: | 2017-04-14 |
公开(公告)号: | CN107176130A | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 曹磊;许丛丛;单倩;杨成;王培斌;时洪;朱丽娜;郭新涛;陈振;王瑞 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司新泰市供电公司 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;B63C9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 双通道 气囊 汽车 自救 装置 | ||
1.一种带有双通道、双气囊的汽车用自救装置,其特征在于:包括固定连接在底盘(1)底部的防护罩(2),在防护罩(2)内设置横截面为方形的盒体(3),盒体(3)设置为上下开口,盒体(3)的上口部与底盘(1)的底部密封固定连接,在盒体(3)的腔体内壁四周密封连接方形隔板(4),方形隔板(4)将盒体(3)分为上空腔(5)和下空腔,在底盘(1)上开设上空腔(5)的注水孔(9),注水孔(9)拧入密封螺栓(10),在方形隔板(4)的底部中部连接竖向连接体(51),竖向连接体(51)将下空腔对称分为左下空腔(6)和右下空腔(7),分别在左右空腔的下口密封连接充气气囊(8),在每一充气气囊(8)内设置过氧化钠,在方形隔板(4)与竖向连接体(51)之间设置竖向螺纹通孔,在竖向螺纹通孔内连接螺钉(11),螺钉(11)的顶部螺纹连接底盘(1)和其底部螺纹连接安装在防护罩(2)下口处的防护板(12),在防护板(12)四周与防护罩(2)下口周边设置防滑动部件,在螺钉(11)的底部与竖向连接体(51)的下端面之间设置定位部件,在螺钉(11)的顶部两端铰接把手(13),把手(13)可平放在底盘(1)顶部的凹陷槽(14)内,在方形隔板(4)的顶部对称开设L型通槽(15),在方形隔板(4)底部与竖向连接体(51)顶部之间对称开设Z型通槽(16),在螺钉(11)的两侧对称开设C型通槽(17),
螺钉(11)往上旋出时,同侧的通槽之间在上空腔(5)与下空腔之间形成相通的进水通道;
螺钉(11)往下旋入时,同侧的通槽之间在上空腔(5)与下空腔之间形成闭合通道。
2.根据权利要求1所述的一种带有双通道、双气囊的汽车用自救装置,其特征在于:所述每一通槽带有进出水口并通过进出水口相通,所述定位部件为套装在螺钉(11)顶部的阻挡环(18),阻挡环(18)的上端面接触竖向螺纹通孔的下端面时,同侧的通槽之间的进出水口正对齐。
3.根据权利要求1所述的一种带有双通道、双气囊的汽车用自救装置,其特征在于:所述防滑动部件包括设置在防护罩(2)两侧底部的凹槽,在防护板(12)两侧分别设置与凹槽对应的凸台(19)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国网山东省电力公司新泰市供电公司,未经国网山东省电力公司新泰市供电公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710281485.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:货物分拣缓冲保护装置
- 下一篇:减速机箱体(JLYP‑22EF)