[发明专利]轴密封结构、密封圈及变速器动力传递装置

权利要求书

1.一种轴密封结构，包括：轴、轴孔和位于所述轴、轴孔之间的密封圈；

所述密封圈的外周面与所述轴孔接触密封；

所述密封圈包括环形密封唇，所述环形密封唇与所述轴接触密封；

所述环形密封唇的轴向内侧形成密封腔，所述环形密封唇的轴向外侧连通外界，其特征在于，

所述密封圈、所述轴中的至少其中之一设有第一阻挡部，另一设有凹槽，所述第一阻挡部、凹槽均沿周向延伸，且位于所述环形密封唇的轴向外侧；

所述第一阻挡部的至少一部分伸入至所述凹槽。

2.如权利要求1所述的轴密封结构，其特征在于，所述第一阻挡部为环形阻挡部；或，所述第一阻挡部至少为两个，且围绕所述轴的周向间隔设置。

3.如权利要求2所述的轴密封结构，其特征在于，沿所述轴向，至少有两对相配合的所述第一阻挡部和凹槽。

4.如权利要求2所述的轴密封结构，其特征在于，所述密封圈设有所述第一阻挡部，所述轴的外周面上设有所述凹槽。

5.如权利要求4所述的轴密封结构，其特征在于，沿所述轴径向向内，所述第一阻挡部遮盖所述凹槽。

6.如权利要求4所述的轴密封结构，其特征在于，所述第一阻挡部包括：朝向所述轴延伸的第一连接段和背向所述轴延伸的第二连接段；

所述第一连接段、第二连接段之间具有夹角，所述第一连接段、第二连接段的连接位置位于所述凹槽内。

7.如权利要求1所述的轴密封结构，其特征在于，所述第一阻挡部与所述凹槽的壁面和底面之间均具有密封间隙。

8.如权利要求4所述的轴密封结构，其特征在于，所述密封圈还包括第二阻挡部，所述第二阻挡部位于所述环形密封唇的轴向外侧，所述第二阻挡部朝向所述轴延伸，并与所述轴之间形成非接触式密封。

9.一种轴密封结构，包括：轴、轴孔和位于所述轴、轴孔之间的密封圈；

所述密封圈的外周面与所述轴孔接触密封；

所述密封圈包括环形密封唇，所述环形密封唇与所述轴接触密封；

所述环形密封唇的轴向内侧形成密封腔，所述环形密封唇的轴向外侧连通外界，其特征在于，

所述密封圈设有朝向所述轴的第一阻挡部，所述轴的外周面上设有第二阻挡部，所述第一阻挡部、第二阻挡部均沿周向延伸，且位于所述环形密封唇的轴向外侧；

所述第一阻挡部、第二阻挡部形成非接触式密封结构。

10.如权利要求9所述的轴密封结构，其特征在于，所述第一阻挡部至少为两个，和/或，所述第二阻挡部至少为两个，所述第一阻挡部、第二阻挡部沿轴向交替设置。

11.一种用于轴孔位置的密封圈，所述密封圈包括与所述轴孔接触密封的径向外周面，以及与轴接触密封的环形密封唇，所述环形密封唇的轴向内侧形成密封腔；其特征在于，

所述密封圈设有位于所述环形密封唇的轴向外侧、且沿周向延伸的第一阻挡部，所述第一阻挡部的至少一部分伸入至设置在所述轴上的沿周向延伸的凹槽内。

12.如权利要求11所述的密封圈，其特征在于，所述第一阻挡部为环形阻挡部；或，所述第一阻挡部至少为两个，且沿所述密封圈的周向间隔设置。

13.如权利要求11所述的密封圈，其特征在于，沿所述轴向，设有多个所述第一阻挡部，多个所述第一阻挡部分别与设置在所述轴上的沿轴向分布的多个凹槽一一对应设置。

14.如权利要求11所述的密封圈，其特征在于，所述第一阻挡部包括：朝向所述密封圈的中心轴线延伸的第一连接段和背向所述中心轴线延伸的第二连接段，所述第一连接段、第二连接段之间具有夹角。