[发明专利]一种助力运输脚架以及带有该脚架的无人机有效
申请号: | 201710283880.1 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN107117291B | 公开(公告)日: | 2023-09-15 |
发明(设计)人: | 岑海燕;万亮;何勇 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B64C25/66 | 分类号: | B64C25/66;B64C25/62;B64C25/34 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 徐敏 |
地址: | 310013 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 助力 运输 脚架 以及 带有 无人机 | ||
本发明公开了一种助力运输脚架,包括与无人机机体连接的支撑脚,还包括:滚轮,安装在所述支撑脚的底部;矩形框架,一条框边的中部与所述支撑脚连接无人机机体一端可拆卸连接,与该框边相对的框边与所述支撑脚的支撑端铰接;本发明还公开了带有上述助力运输脚架的无人机;本发明的助力运输脚架以及带有该脚架的无人机,可拆卸的矩形框架一方面可以人工拖行无人机,省力方便;另一方面矩形框架可以保证脚架的稳定性,使得无人机着陆时,减少侧翻的几率,保证脚架的完好。
技术领域
本发明涉及无人机结构技术领域,特别涉及一种助力运输脚架以及带有该脚架的无人机。
背景技术
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,民用无人机在航空、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援等方面有着重要的作用;随着现代农业的飞速发展,数字农业逐渐改变着农业的发展方向,而无人机正是数字农业实施过程中不可缺少的一员,关于无人机方向的各种研究正呈现喷薄状态。现有技术中,无人机带有支撑脚以便下落的时候支撑机体,为了提高稳定性和平稳性,有研究人员对支撑脚进行了改进,以提高降落的稳定性。
例如公开号为CN106218874A的专利文献公开了一种多旋翼无人机脚架减震装置,包括站脚管、管腿、弹簧套管、三通接头和减震弹簧,所述站脚管与三通接头连接,所述管腿与三通接头连接,减震弹簧设于弹簧套管中,减震弹簧的一端与管腿端部接触,通过减震弹簧的往复形变衰减来自地面的冲击,保证机架上的零部件不松动。
又例如公开号CN205998118U的专利文献公开了一种旋翼无人机减震起落架,属于无人机飞行器技术领域,提供一种新的可实现减震效果的旋翼无人机减震起落架,包括设置于无人机机身下方的至少两个支撑脚,与每个支撑脚对应的设置有一斜向支撑件;每个支撑脚的一端枢接于无人机机身上,支撑脚的另一端呈喇叭状的斜向下延伸;每个斜向支撑件的一端枢接于无人机机身上,斜向支撑件的另一端枢接于对应支撑脚的中部位置上,并且每个支撑脚与对应的斜向支撑件连接后呈“y”形;在斜向支撑件的中部设置有第一缓冲部。上述结构使支撑脚在飞行器降落时发生转动,同时通过设置在斜向支撑件内的第一缓冲部可对支撑脚转动过程中的转矩起到缓冲效果,进而实现减震效果。
但是上述无人机结构复杂,体型庞大,虽然通过减振减震机构来提高下降的稳定性,但是在运输及移动过程中,仍旧耗时耗力,并且容易发生无人机侧翻的情况。
发明内容
本发明提供一种助力运输脚架,方便科研人员进行野外试验,减轻无人机运输过程所需的人力及时间,同时有助于提高无人机整体的稳定性。
一种助力运输脚架,包括与无人机机体连接的支撑脚,还包括:
滚轮,安装在所述支撑脚的底部;
矩形框架,一条框边的中部与所述支撑脚连接无人机机体一端可拆卸连接,与该框边相对的框边与所述支撑脚的支撑端铰接。
支撑端是指与地面接触的一端。
本发明安装在无人机上,矩形框架的两相对框边与支撑脚的两端固定连接时,可以起到提高脚架稳定性的效果,而当矩形框架与支撑脚可拆卸连接的位置分离后,可以将矩形框架当做拖拉把手,配合滚轮,便于运输无人机。
为了便于制造、安装和使用,优选的,所述矩形框架的框边截面为圆形,所述支撑脚连接无人机机体一端安装有可拆卸连接框边的第一卡箍,所述支撑脚的支撑端安装有铰接框边的第二卡箍。通过卡箍对矩形框架和支撑脚进行连接,便于安装和拆卸,并且矩形框架任一框边都能与第一卡箍和第二卡箍实现连接,更便于安装。
为了便于制造、安装和使用,优选的,所述支撑脚为T型支撑管脚,包括与无人机机体连接的站脚管以及横向布置且中部与所述站脚管连接的管腿。
为了提高管腿与矩形框架的连接稳定性,优选的,所述第二卡箍设有两组,分别布置在所述管腿的两侧。
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