[发明专利]用于车辆的启动控制方法有效
申请号: | 201710287078.X | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN107917006B | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 严泰矿;权赫俊;韩政锡;林昌炫 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 赵爱玲;张晶 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 启动 控制 方法 | ||
1.一种用于具有发动机的车辆的启动控制方法,所述方法包括:
通过ECU确定当所述发动机启动时发动机RPM是否升高;
当所述发动机RPM未升高超过启动器RPM时,确定燃烧相关部件是否正常;
当确定所述燃烧相关部件正常时,确定凸轮位置传感器和曲轴位置传感器是否正常;
当确定所述凸轮位置传感器和所述曲轴位置传感器正常时,执行控制以将识别的曲轴角偏移360度;以及
基于偏移的曲轴角重启所述发动机,
其中所述燃烧相关部件包括喷射器、火花塞和燃料泵中的一个或多个。
2.根据权利要求1所述的方法,其中当确定在所述发动机重启之后所述发动机RPM升高超过所述启动器RPM时,所述ECU将所述偏移的曲轴角设定为当前的曲轴角,并基于所设定的偏移曲轴角保持启动。
3.根据权利要求1所述的方法,其中即使在所述发动机重启之后所述发动机RPM仍未升高超过所述启动器RPM时,所述ECU确定空气燃料比是否处于正常范围内,并且
其中当所述空气燃料比偏离所述正常范围时,所述ECU确定所述发动机不能启动。
4.根据权利要求3所述的方法,其中当所述空气燃料比处于所述正常范围内时,所述ECU将前一步骤偏移的曲轴角再偏移360度,并基于所述偏移的曲轴角重启发动机。
5.根据权利要求4所述的方法,其中所述ECU对所述曲轴角的偏移次数进行计数,并且
当所述偏移次数的计数等于或大于预定值时,所述ECU确定所述发动机不能启动。
6.根据权利要求2所述的方法,其中所述发动机包括可变气门正时机构,并且
其中所述启动控制方法进一步包括当保持启动时,根据所述可变气门正时机构的凸轮旋转相位锁定机构的异常诊断凸轮故障,并根据所述诊断决定是否执行跛行逻辑。
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