[发明专利]汽车耐压油管耐压和爆破试验装置在审
申请号: | 201710287316.7 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN108801796A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 邢学健;孙伟 | 申请(专利权)人: | 天津台信检测技术有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 李冬梅 |
地址: | 301700 天津市武清区自行*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油管 耐压 定位钉 试验箱侧壁 进水管 爆破试验装置 封堵机构 套在 水泵 伸出 爆破试验 连接机构 水泵连接 橡胶套柱 一端连接 油管连接 油管末端 准确度 误判 弧形面 尖刺部 开关阀 试验箱 油管壁 试验 卡箍 内壁 套入 套柱 申请 汽车 吻合 | ||
1.汽车耐压油管耐压和爆破试验装置,其特征在于:包括水泵(10)、进水管(20)和试验箱(30);所述进水管(20)的一端与水泵(10)连接,另一端插入试验箱(30)内通过连接机构(40)与油管(50)连接;所述油管(50)的另一端连接有固定在试验箱(30)侧壁的封堵机构(60);所述进水管(20)和水泵(10)之间设置有开关阀;所述封堵机构(60)包括从试验箱(30)侧壁伸出的用于油管(50)套入的支柱(61)、套在支柱(61)外且端面固定在试验箱(30)侧壁的90度翻转的T型橡胶套柱(62)、均匀插入到套柱(62)内的定位钉(63)和套在定位钉(63)外的卡箍(64);所述定位钉(63)面向支柱(61)的端面伸出有用于插入油管(50)壁的尖刺部;所述定位钉(63)另一端面为与卡箍(64)的内壁吻合的弧形面。
2.根据权利要求1所述的汽车耐压油管耐压和爆破试验装置,其特征在于:所述套柱(62)的外壁靠近与试验箱(30)连接的端部设有一级台阶;所述台阶外套有密封环(65)。
3.根据权利要求2所述的汽车耐压油管耐压和爆破试验装置,其特征在于:所述定位钉(63)伸出于套柱面向支柱的一端固定有限位片。
4.根据权利要求3所述的汽车耐压油管耐压和爆破试验装置,其特征在于:所述定位钉(63)相对于限位片的端面内嵌有拉环。
5.根据权利要求4所述的汽车耐压油管耐压和爆破试验装置,其特征在于:所述密封环(65)与定位钉(63)之间还安装有卡箍。
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