[发明专利]一种防倾斜的摩托车支架

权利要求书

1.一种防倾斜的摩托车支架，包括固定杆（1），其特征在于：所述固定杆（1）两侧的底部均设有活动底座（17），所述活动底座（17）的内腔套设有滑板（10），所述滑板（10）的内侧与活动底座（17）的连接处设置有第一弹簧（4），所述滑板（10）顶部和底部的内侧均设有滑杆（7），所述活动底座（17）内腔的顶部和底部均开设有与滑杆（7）相适配的滑槽（5），所述滑板（10）内腔的两侧均开设有卡槽（9），所述滑板（10）的外侧设有支腿（2），所述支腿（2）的底部设有防滑垫（3），所述活动底座（17）顶部的外侧设有活动板（15），所述活动板（15）的内腔通过转轴（14）活动连接有活动杆（13），所述活动杆（13）底部的内侧与活动底座（17）的连接处设置有第二弹簧（16），所述活动杆（13）底部的外侧设置有卡槽（9）相适配的卡杆（11）。

2.根据权利要求1所述的一种防倾斜的摩托车支架，其特征在于：所述固定杆（1）两侧的底部与活动底座（17）的连接处均通过固定件固定连接，且两个活动底座（17）关于固定杆（1）呈中心对称。

3.根据权利要求1所述的一种防倾斜的摩托车支架，其特征在于：所述。滑板（10）顶部和底部的内侧与滑杆（7）的连接处均通过固定块（8）和固定螺栓（6）固定连接，且两个滑杆（7）关于滑板（10）呈中心对称。

4.根据权利要求1所述的一种防倾斜的摩托车支架，其特征在于：所述卡杆（11）的顶部与活动杆（13）的连接处通过连接块（12）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种防倾斜的摩托车支架，其特征在于：两个所述第一弹簧（4）的形状大小一致，且两个第一弹簧（4）的两端与活动底座（17）和滑板（10）的连接处均通过固定件固定连接。