[发明专利]一种摩托车可调节搁脚支架在审
申请号: | 201710292255.3 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN107176240A | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 丁庆慈 | 申请(专利权)人: | 丁庆慈 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 调节 支架 | ||
1.一种摩托车可调节搁脚支架,包括固定支架(1),其特征在于:所述固定支架(1)正面的左端活动连接有第一调节杆(2),所述第一调节杆(2)远离固定支架(1)的一端设置有第二调节杆(3),所述第二调节杆(3)的底部固定连接有延伸杆(4),所述延伸杆(4)远离第二调节杆(3)的一端贯穿第一调节杆(2)并延伸至第一调节杆(2)的内部固定连接有支撑板(5),且支撑板(5)的两侧与第一调节杆(2)的内壁固定连接,所述延伸杆(4)位于第一调节杆(2)内部一端的表面开设有第一凹槽(6),所述第一凹槽(6)的内部设置有卡块(7),所述卡块(7)远离第一凹槽(6)内腔的一端固定连接有拉伸杆(8),所述拉伸杆(8)远离卡块(7)的一端贯穿第一调节杆(2)并延伸至第一调节杆(2)的外部,所述拉伸杆(8)位于第一调节杆(2)内部一端的表面套接有弹簧(9),且弹簧(9)的一端与第一调节杆(2)的内壁固定连接,所述第二调节杆(3)正面的顶部活动连接有活动杆(10),所述固定支架(1)的顶部固定连接有固定块(11),所述固定块(11)的内部开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部滑动连接有滑块(13),所述滑块(13)的正面延伸至滑槽(12)的外部,所述固定支架(1)的顶部且位于固定块(11)的右侧固定连接有固定螺母(14),所述固定支架(1)的顶部且位于固定螺母(14)的右侧固定连接有固定杆(15),所述固定杆(15)一端的顶部套接有滑套(16),所述滑块(13)位于滑槽(12)外部的一端固定连接有移动杆(17),所述移动杆(17)远离滑块(13)的一端与滑套(16)的左侧固定连接,所述移动杆(17)的底部开设有第二凹槽(18),所述固定支架(1)的底部设置有调节螺栓(19),所述调节螺栓(19)靠近固定支架(1)的一端依次贯穿固定支架(1)和固定螺母(14)并延伸至第二凹槽(18)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车可调节搁脚支架,其特征在于:所述滑槽(12)内腔的顶部和底部均设置有缓冲垫(20),所述缓冲垫(20)与滑槽(12)内腔的顶部和底部均通过固定件固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车可调节搁脚支架,其特征在于:所述第一调节杆(2)的外部设置有把手(21),所述把手(21)与拉伸杆(8)位于第一调节杆(2)外部的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车可调节搁脚支架,其特征在于:所述第一凹槽(6)的内部固定连接有夹紧垫(22),所述夹紧垫(22)与卡块(7)相接触。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车可调节搁脚支架,其特征在于:所述调节螺栓(19)的表面设置有外螺纹,所述固定螺母(14)的内部设置有与外螺纹配合使用的内螺纹。
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