[发明专利]一种拖拉机运输和作业兼容的智能行走底盘在审
申请号: | 201710298724.2 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN108791547A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 黄华;韦淑庄 | 申请(专利权)人: | 黄华 |
主分类号: | B62D55/04 | 分类号: | B62D55/04;B62D6/00;B62D113/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行走机构 履带行走系统 轮式行走系统 智能控制系统 方向盘 方向角传感器 后轮 车架纵向 行走底盘 车架 前轮 兼容 车轮转向装置 行走液压马达 方向盘转角 拖拉机底盘 转向动力缸 车轮转向 连接软轴 田间作业 狭窄道路 信息传送 转向齿条 转向节臂 智能 底盘 转轴 运输 转弯 驱动 | ||
本发明提供一种拖拉机运输和作业兼容的智能行走底盘,该行走底盘包括车架、履带行走系统、轮式行走系统以及智能控制系统,履带行走系统固定连接于车架纵向方向的中部,轮式行走系统连接在车架上,轮式行走系统包括前轮行走机构和后轮行走机构,在车架纵向方向上,前轮行走机构和后轮行走机构分别位于履带行走系统的前方和后方;车轮转向装置包括转向节臂块、转向齿条机和转向动力缸,车轮转向机构通过方向盘连接软轴与方向盘连接,方向盘的转轴上设置有方向角传感器,方向角传感器将测得的方向盘转角信息传送至智能控制系统。通过智能控制系统和行走液压马达驱动该拖拉机底盘转向,其转弯半径更小,更适于田间作业和乡间狭窄道路,适应性更强。
技术领域
本发明涉及一种拖拉机的行走底盘,具体涉及运输和作业兼容的智能行走底盘。
背景技术
传统拖拉机大多是轮式拖拉机,履带式拖拉机的较少,在农田作业时,轮式拖拉机对路面要求较高,雨后很难作业,而履带式拖拉机在农田作业时具有节能、对路面要求低,地形适应性强等优点,十分适合农田作业,可履带式拖拉机前进速度慢,转场往往需要转运车拉走,十分不便。一种能够适用农田作业和道路行走的拖拉机是是目前市场的所需,现有技术中,如专利CN205311726 U等专利提出了相似的解决方案,但其方案虽然采用轮式和履带结合的行走方式,但由于其底盘具有履带驱动结构和轮式驱动的差速器和桥结构,使得底盘复杂,该类型底盘在田间行进时,容易对差速器和桥结构产生损伤,另一方面该结构的底盘转向难实现,不适于需要在小范围内经常转向掉头的工作环境,因此专利CN205311726U底盘结构用于拖拉机不理想。
有鉴于此,本发明着力于改善拖拉机的底盘结构,使其兼具田间作业和道路行走的功能,而且转向灵活,结构简单,故障率低,更适于田间作业环境。
发明内容
本发明提供一种拖拉机运输和作业兼容的智能行走底盘,能在履带和车轮两种行走模式切换,实现农田作业时以低速、适应性强的履带行走模式,而在转场时可切换为高速的车轮行走模式行走,不再需要转运车,大大方便了农业的生产。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案实现:
一种拖拉机运输和作业兼容的智能行走底盘,该行走底盘包括车架、履带行走系统、轮式行走系统、车轮转向装置以及智能控制系统,
其中,履带行走系统固定连接于车架纵向方向的中部,该履带行走系统包括履带、履带低速行走液压马达,履带转速编码器;
轮式行走系统连接在车架上,轮式行走系统包括前轮行走机构和后轮行走机构,在车架纵向方向上,前轮行走机构和后轮行走机构分别位于履带行走系统的前方和后方;
前轮行走机构包括两个前轮、前轮支架、车轮转向装置、前升降液压缸以及后矩形轴承,
后轮行走机构包括两个后轮、后轮支架、高速行走液压马达、后升降液压缸以及后矩形轴承、轮速编码器;
车轮转向装置包括转向节臂块、转向齿条机和转向动力缸,车轮转向机构通过方向盘连接软轴与方向盘连接,方向盘的转轴上设置有方向角传感器,方向角传感器将测得的方向盘转角信息传送至智能控制系统。
进一步地,所述前轮支架通过升降支架滑轴连接前轮,升降支架滑轴穿过车架上的前矩形轴承,与前升降液压缸的升降轴连接,使前升降液压缸伸出,同时,
所述后轮支架通过升降支架滑轴连接后轮,升降支架滑轴穿过车架上的后矩形轴承,与后升降液压缸的升降轴连接,使升降液压缸伸出,将前轮和后轮顶向路面并抬高车架,使履带离开地面,进入车轮行走模式;
当前升降液压缸和后升降液压缸缩回时,将前轮和后轮收回车架上,使履带接地,这时处于履带行走模式。
进一步地,所述方向角传感器检测方向盘的转角信息,并将其发送至智能控制系统,经智能控制系统运算处理后,控制拖拉机转向。
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