[发明专利]一种RTO排放尾气三相催化除臭工艺在审
申请号: | 201710305352.1 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN106984189A | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 沈丽娜;李溪;王祥 | 申请(专利权)人: | 南京工大环境科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/86 | 分类号: | B01D53/86;B01D53/76;B01D53/78;B01J23/889;B01J31/32 |
代理公司: | 南京思拓知识产权代理事务所(普通合伙)32288 | 代理人: | 吕鹏涛 |
地址: | 210000 江苏省南京市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 rto 排放 尾气 三相 催化 除臭 工艺 | ||
技术领域
本发明属于废气治理领域,涉及一种RTO排放尾气三相催化除臭工艺。
背景技术
近年来,随着环保方面对于挥发性有机物(VOCs)排放要求的不断提高,蓄热式焚烧炉(RTO)技术在有机废气治理方面越来月普遍,目前在石油化工、化学制药、喷漆房、油漆和涂料生产等等行业得到广泛应用。RTO作为一种高效有机废气治理技术,其为有机废气治理提供了一个行之有效的方法,为化工、医药等生产企业有机废气治理开启了新的篇章。
与传统的催化燃烧(RCO)、直燃式热氧化炉(TO)相比,RTO具有热效率高、能处理大风量中低浓度废气等特点,浓度稍高时,可进行二次余热回收,节约部分能源。但RTO在运行过程中也存在不能彻底净化处理有机物的现象,存在酸性气体以及未降解完成的少量有机物,以及焚烧过程中产生的二次物质等造成异味。
针对RTO在运行过程中可能产生的上述问题,在对于RTO主体设备不进行大范围整改的前提下,通过对RTO尾气进行后续处理能够在节约成本和工作量的条件下起到尾气净化的作用,为RTO技术的深入推广提供技术支撑。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是:针对目前RTO技术在运行过程中可能产生的恶臭污染问题,提供一种高效、低成本的尾气净化技术。
一种RTO排放尾气三相催化除臭方法,该方法包括以下步骤:
(1)将通过RTO焚烧后的尾气通入烟气冷却塔,使烟气温度降至50~60℃;
(2)冷却后的烟气由三相催化除臭装置下端的进气口进入三相催化体系进行处理,所述的三相催化除臭装置主要由臭氧发生器、主反应塔、循环泵及连接管道、阀门组成;臭氧发生器通过管道与主反应塔底部的储液池相连;气相催化剂臭氧与液相催化剂在储液池充分混合后由循环泵输送至主反应塔顶部的喷淋装置,气、液相混合催化剂自上喷淋而下经过主反应塔中部填充有固相催化剂的催化反应区最终又回到主反应塔底部的储液池;进入主反应塔的烟气自下而上运行,通过固相催化反应区,与固、液、气三相催化剂接触,被固、液、气三相催化剂联合催化降解后从主反应塔顶部的排气口排出。
作为本发明的优选,所述的烟气冷却塔为碱吸收塔,在降低烟气温度的同时去除烟气中存在的酸性气体,碱液为NaOH溶液,浓度为5~10wt%。
作为本发明的优选,所述的主反应塔的材质为不锈钢。
作为本发明的优选,所述的臭氧投加浓度(即臭氧发生器产生的臭氧浓度)在50~100ppm之间。
作为本发明的优选,所述的液相催化剂为双氧水、次氯酸钠中的任意一种;双氧水浓度在1~5wt%,次氯酸钠浓度在5~10wt%。
作为本发明的优选,所述的固相催化选自MnO2/高分子聚合铁盐催化剂、Fe-Mn/Al2O3催化剂的一种;MnO2/高分子聚合铁盐催化剂中MnO2负载量为1~10wt%,Fe-Mn/Al2O3催化剂中Fe的负载量在1~10wt%,Mn负载量在1~10wt%。
作为本发明的优选,所述的MnO2/高分子聚合铁盐催化剂通过以下方法制备得到:聚合氯化铁置于一定量的去离子水中,搅拌并超声15-20分钟,随后添加醋酸锰溶解在上述溶液中不断搅拌,之后再缓慢滴加KMnO4溶液,温度控制在75℃反应45-60min,反应完成后过滤,用去离子水反复洗涤5-6次,随后放入真空干燥箱内进行干燥,得到MnO2/高分子聚合铁盐催化剂;其中聚合氯化铁与醋酸锰的质量比为1:0.018775~0.18775;聚合氯化铁与KMnO4质量摩尔比为10g:1-10mol。
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