[发明专利]用于叉式托架的侧板有效
申请号: | 201710307999.8 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN108689343B | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | M·斯滕特 | 申请(专利权)人: | 海斯特-耶鲁集团有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 托架 | ||
1.一种用于叉式升降车的托架,其包括:
框架;
固定至所述框架的第一侧板,所述第一侧板包括上部部分、中间部分和下部部分,所述第一侧板具有附接至所述上部部分的导向件和附接至所述下部部分的导向件;
固定至所述框架的第二侧板,所述第二侧板包括上部部分、中间部分和下部部分,所述第二侧板具有附接至所述上部部分的导向件和附接至所述下部部分的导向件;
其中所述第一侧板和所述第二侧板被构造且成形成使得,当所述第一侧板和所述第二侧板被固定至所述框架时,所述第一侧板和所述第二侧板的中间部分之间的距离“D”大于所述第一侧板和所述第二侧板的上部部分之间的距离“d”,
其中所述第一侧板和所述第二侧板被构造且成形成使得,当附接至所述第一侧板和所述第二侧板的上部部分和下部部分的导向件处于立柱的垂直通道内时,所述第一侧板和所述第二侧板的中间部分处于所述立柱的垂直通道内。
2.根据权利要求1所述的用于叉式升降车的托架,其特征在于,所述导向件包括滚轮。
3.根据权利要求1所述的用于叉式升降车的托架,其特征在于:
所述第一侧板的中间部分的宽度“w”小于配置成承载所述托架的立柱的通道的宽度“W”;并且
所述第二侧板的中间部分的宽度“w”小于配置成承载所述托架的所述立柱的通道的宽度“W”。
4.根据权利要求1所述的用于叉式升降车的托架,其特征在于:
所述第一侧板和所述第二侧板被构造且成形成使得,当所述第一侧板和所述第二侧板被固定至所述框架时,所述第一侧板和所述第二侧板的中间部分之间的距离“D”大于所述第一侧板和所述第二侧板的下部部分之间的距离“dd”。
5.根据权利要求4所述的用于叉式升降车的托架,其特征在于:
所述距离“d”和所述距离“dd”相等。
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