[发明专利]一种变压器或电容器真空注油系统有效
申请号: | 201710309397.6 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN106992060B | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 张伟;杨吉梅;陈华锋;汪雪涛;张新建;刘牧 | 申请(专利权)人: | 合肥通用机械研究院有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H01G13/00;B67D7/72 |
代理公司: | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
地址: | 230031 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 电容器 真空 注油 系统 | ||
1.一种变压器或电容器真空注油系统,其特征在于:包括待注油变压器或电容器(5)、运送待注油变压器或电容器(5)的牵引车以及将所述待注油变压器或电容器(5)进行注油的真空注油装置;
所述真空注油装置包括油位控制器、储油罐(1)、缓冲罐(2)以及用于安放待注油变压器或电容器(5)的真空罐(3),所述储油罐(1)与缓冲罐(2)连通,所述缓冲罐(2)依靠液位差自动向待注油变压器或电容器(5)注油,所述油位控制器在所述缓冲罐(2)内油位处于设定上液位时控制所述储油罐(1)停止向所述缓冲罐(2)内补油,所述油位控制器在所述缓冲罐(2)内油位处于设定下液位时控制所述储油罐(1)开始向所述缓冲罐(2)内补油,所述待注油变压器或电容器(5)的注油口上安装有与真空罐(3)相通的注油浸渍管(6a),所述注油浸渍管(6a)内允许的最高液位稍高于所述设定上液位;
所述牵引车包括车头(A)以及与所述车头(A)拆卸式连接并用于放置所述待注油变压器或电容器(5)的车体(B),所述车头(A)通过传动链轮(A1)与安装在所述真空罐(3)外的链轨(A2)啮合实现牵引车的往复移动。
2.如权利要求1所述的变压器或电容器真空注油系统,其特征在于:所述链轨(A2)在地面上平行布置一对,所述链轨(A2)分别与车头传动轴两端安装的所述传动链轮(A1)对应啮合。
3.如权利要求1所述的变压器或电容器真空注油系统,其特征在于:所述车头(A)与车体(B)的连接端分别设有连接件(C1),所述车头(A)与车体(B)通过插销(C2)插入所述连接件(C1)而实现拆卸式连接;所述车头(A)下方对称设有车头脚轮(D1),所述车体(B)下方对称设有车体脚轮(D2)。
4.如权利要求1所述的变压器或电容器真空注油系统,其特征在于:所述储油罐(1)与缓冲罐(2)之间的补油管路上设有流量调节阀(7)以及气动挡板阀(8),所述缓冲罐(2)与待注油变压器或电容器(5)之间的注油管路上设有注油阀(9);所述储油罐(1)进口与输油管路连通,所述输油管路上安装有输油阀(15)。
5.如权利要求4所述的变压器或电容器真空注油系统,其特征在于:所述真空罐(3)内设有与所述注油管路连通的分配主管(10),所述分配主管(10)长度方向上间隔设有多个供油口,所述注油浸渍管(6a)下端口套设安装在所述注油口上,所述注油浸渍管(6a)上端口焊接防尘盖,所述注油浸渍管(6a)靠近所述上端口的四周位置留有溢流口,依靠注油浸渍管溢流口与真空罐(3)处于相同的压力下,所述供油口通过软管(11)与所述注油浸渍管(6a)下端部连通以实现向所述待注油变压器或电容器(5)内注油。
6.如权利要求4所述的变压器或电容器真空注油系统,其特征在于:所述油位控制器包括所述气动挡板阀(8)、与所述缓冲罐(2)通过注油管路连通且透明的旁通容器(4a)以及设置在所述旁通容器(4a)内并对所述缓冲罐(2)内液位进行测量的液位计一(4b);所述液位计一(4b)的测量值达到所述设定上液位时所述气动挡板阀(8)自动关闭,所述液位计一(4b)的测量值达到所述设定下液位时所述气动挡板阀(8)自动开启。
7.如权利要求5所述的变压器或电容器真空注油系统,其特征在于:所述分配主管(10)上设有多个间隔布置且分别与所述注油浸渍管(6a)匹配并在注油结束后用于安放所述注油浸渍管(6a)的插筒(6b)。
8.如权利要求6所述的变压器或电容器真空注油系统,其特征在于:该注油装置还包括集油箱(12),所述旁通容器(4a)内设有溢流管(4c),所述溢流管(4c)一端形成溢流口,所述溢流管(4c)另一端与所述集油箱(12)连通,所述溢流口的高度稍高于所述设定上液位。
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