[发明专利]一种机车运行安全巡检警示装置

权利要求书

1.一种机车运行安全巡检警示装置，其特征在于：包括主机盒(7)、副机盒(1)、巡检确认盒(11)、连接插头座(6)、110V电源电缆(9)、信号电缆(10)和电源插头座(18)，所述主机盒(7)上设置有巡检完成信号绿灯(2)、蜂鸣器(4)、报警指示信号红灯(5)、电源锁开关(8)、连接插头座(6)、中间继电器(13)、DC-DC模块电源(16)、电源插头座(18)，所述副机盒(1)包括巡检完成信号绿灯(2)、蜂鸣器(4)、报警指示信号红灯(5)、连接插头座(6)和中间继电器(13)，所述巡检确认盒(11)包括连接插头座(6)巡检按钮(12)、中间继电器(13)、断电延时时间继电器(14)、嵌入式信号灯(15)和电源插头座(18)，所述主机盒(7)、副机盒(1)、巡检确认盒(11)的四个角上分别设置有固定安装孔(3)，所述巡检确认盒(11)分别通过信号电缆(10)与所述主机盒(7)和副机盒(1)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种机车运行安全巡检警示装置，其特征在于：所述电源插头座(18)内设置有1号芯和2号芯，所述110V电源电缆(9)由两根线束组成，电缆线型号为RVV2×0.3，所述110V电源电缆(9)的110V+电源线的一端与所述电源插头座(18)的1号芯相连接，110V+电源线的另一端与司机室操纵台110V正接线柱相连接，所述110V电源电缆(9)的110V-电源线的一端与电源插头座(18)的2号芯相连接，110V-电源线的另一端与司机室操纵台110V负接线柱相连接。

3.根据权利要求1所述的一种机车运行安全巡检警示装置，其特征在于：所述连接插头座(6)设置有1、2、3、4号芯，所述信号电缆(10)由四根线束组成，电缆线型号为RVV4×0.3，第一根线束分别接所述主机盒(7)、副机盒(1)、巡检确认盒(11)的24V+端，第二根线束分别接所述主机盒(7)、副机盒(1)、巡检确认盒(11)的24V-端，第三、四根线束分别接中间继电器(13)的常开触点两端，四根线束依次接到连接插头座(6)的1、2、3、4号芯。

4.根据权利要求1所述的一种机车运行安全巡检警示装置，其特征在于：所述巡检完成信号绿灯(2)为LED灯，输入电压24V，所述主机盒(7)与所述副机盒(1)上的巡检完成信号绿灯(2)相同，所述报警指示信号红灯(5)为LED灯，输入电压24V，所述主机盒(7)与所述副机盒(1)上的报警指示信号红灯(5)为LED灯相同。

5.根据权利要求1所述的一种机车运行安全巡检警示装置，其特征在于：所述蜂鸣器(4)为压电式有源蜂鸣器，所述主机盒(7)与所述副机盒(1)上的蜂鸣器(4)相同，所述电源锁开关(8)为电子锁。

6.根据权利要求1所述的一种机车运行安全巡检警示装置，其特征在于：所述连接插头座(6)为小型或微型航空插头座，小型或微型航空插头座的额定电压DC30V、电流为0.2A，所述主机盒(7)、所述副机盒(1)和所述巡检确认盒(11)上的连接插头座(6)相同，所述中间继电器(13)采用直流DC24V继电器，所述主机盒(7)、所述副机盒(1)和所述巡检确认盒(11)上的中间继电器(13)相同。

7.根据权利要求1所述的一种机车运行安全巡检警示装置，其特征在于：所述DC-DC模块电源(16)为直流降压模块，输入为DC110V，输出为DC24V/4.16A，功率为100W，所述电源插头座(18)为小型或微型航空插头座系列，额定电压为DC30V、电流为0.2A。

8.根据权利要求1所述的一种机车运行安全巡检警示装置，其特征在于：所述巡检确认盒(11)上设置有巡检按钮(12)，所述巡检按钮(12)为蘑菇头带灯自复位按钮，所述巡检按钮(12)内设置有嵌入式信号灯(15)。

9.根据权利要求1所述的一种机车运行安全巡检警示装置，其特征在于：所述安装在巡检确认盒(11)中设置有断电延时时间继电器(14)，所述断电延时时间继电器(14)为直流24V断电延时时间继电器，所述断电延时时间继电器(14)采用电子式时间继电器。

10.根据权利要求1所述的一种机车运行安全巡检警示装置，其特征在于：所述巡检确认盒(11)根据需要设置为若干个。