[发明专利]一种新能源汽车的远程控制装置及控制方法

权利要求书

1.一种新能源汽车的远程控制装置，其特征在于，包括：电源模块、微处理器模块、4G通讯模块、信号采集模块、通讯模块、低边驱动模块、外部总线；

所述电源模块的低电压输出端与所述4G通讯模块连接；所述电源模块的高电压输出端与所述微处理器模块相连接；

所述微处理器模块安装有第一数据线接口；

所述4G通讯模块上安装有第二数据线接口；

所述第一数据线接口与所述第二数据线接口之间进行信息交互；

所述微处理器模块中的PWM输出端与所述低边驱动模块中的PWM输入端相互连接；

所述微处理器模块中的CAN接口与所述通讯模块中RCAN端口、TCAN端口相互连接；

所述通讯模块中的CANH端口、CANL端口与所述外部总线相连接。

2.根据权利要求1所述的远程控制装置，其特征在于，所述电源模块具体包括：输入端、低电压输出端和高电压输出端；

所述低电压输出端输出的电源电压为3.3V；

所述高电压输出端输出的电源电压为5V。

3.根据权利要求1所述的远程控制装置，其特征在于，所述微处理器模块还包括：高电压电源接口、第一输入/输出端口、CAN接口、模拟量端口、第二输入/输出端口、脉宽采集端口、PWM输出端；

所述第一输入/输出端口与所述4G通讯模块内的I/O接口进行数据交换，所述I/O接口进行状态控制；

所述CAN接口与所述通讯模块内的RCAN、TCAN进行信息交互；

所述模拟量端口与所述信号采集模块内的模拟量采集端口相连接；

所述第二输入/输出端口与所述信号采集模块内的开关量采集端口相连接；

所述脉宽采集端口与所述信号采集模块内的频率量采集端口相连接。

4.根据权利要求3所述的远程控制装置，其特征在于，所述所述车辆状态信息具体包括：模拟量、开关量、频率量；

所述模拟量端口接收所述信号采集模块采集的模拟量；

所述第二输入/输出端口接收所述信号采集模块采集的开关量；

所述脉宽采集端口接收所述信号采集模块采集的频率量。

5.一种新能源汽车的远程控制装置的控制方法，其特征在于，所述方法应用于权利要求1-4任一项所述的一种新能源汽车的远程控制装置，包括：

接收信号采集模块所采集的车辆状态信息；

将所述车辆状态信息经过第一数据线接口发送给4G通讯模块中的第二数据线接口，以便所述4G通讯模块发送数据信息。