[发明专利]动力系统及输送设备、以及电力传输方法

权利要求书

1.一种动力系统，其特征在于，

所述动力系统具备：

第一蓄电装置；

第二蓄电装置，其与所述第一蓄电装置相比，输出密度高且能量密度低；

促动器，其根据来自所述第一蓄电装置以及所述第二蓄电装置中的至少一方的蓄电装置的供电而输出驱动被动负载的动力；

内燃机，其输出驱动所述被动负载的动力；

发电机，其通过所述内燃机的动力而能够输出发电电力；

电力传输电路部，其具有进行所述第一蓄电装置、所述第二蓄电装置、所述促动器以及所述发电机之间的电力传输的功能；以及

控制装置，其具有控制所述电力传输电路部的功能，

所述控制装置构成为，具有执行发电控制处理的功能和执行充电控制处理的功能，在所述发电控制处理中，控制所述电力传输电路部，以便将所述发电机的发电电力对所述第一蓄电装置以及所述第二蓄电装置中的至少第二蓄电装置进行充电，在所述充电控制处理中，在所述第一蓄电装置的充电率即第一充电率小于规定的第一阈值的情况下，控制所述电力传输电路部，以便进行从所述第二蓄电装置向所述第一蓄电装置的充电，

所述控制装置构成为，在所述第一充电率大于所述第一阈值且所述促动器的要求输出小于规定的第B阈值的情况下，仅从所述第一蓄电装置将与所述要求输出对应的供电量向所述促动器供电，

所述促动器的所述要求输出是规定所述促动器的工作所需的电量的要求值的输出。

2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，

在所述充电控制处理中包括供电充电并行处理，在该供电充电并行处理中，控制所述电力传输电路部，以便与从所述第二蓄电装置向所述第一蓄电装置的充电并行地进行从所述第二蓄电装置向所述促动器的供电。

3.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，

所述控制装置构成为，在所述供电充电并行处理中，控制所述电力传输电路部，以便从所述第二蓄电装置输出规定的供电量，且将该规定的供电量中的与所述促动器的所述要求输出对应的供电量向该促动器供电，并且将从所述规定的供电量减去与所述要求输出对应的供电量而得到的差量的供电量对所述第一蓄电装置进行充电。

4.根据权利要求2或3所述的动力系统，其特征在于，

所述控制装置构成为，在所述第一充电率小于所述第一阈值且所述促动器的所述要求输出小于规定的第A阈值的情况下，执行所述供电充电并行处理。

5.根据权利要求4所述的动力系统，其特征在于，

所述控制装置构成为，控制所述电力传输电路部，以便在所述第一充电率小于所述第一阈值且所述要求输出大于所述第A阈值的情况下，不进行从所述第二蓄电装置向所述第一蓄电装置的充电，从所述第一蓄电装置以及所述第二蓄电装置中的至少包括第二蓄电装置在内的一方或者双方的蓄电装置将与所述要求输出对应的供电量向所述促动器供电。

6.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，

所述控制装置构成为，控制所述电力传输电路部，以便在所述第一充电率大于所述第一阈值且所述促动器的所述要求输出大于所述第B阈值、并且该要求输出小于比该第B阈值大的规定的第C阈值的情况下，从所述第一蓄电装置将与所述第B阈值对应的供电量向所述促动器供电，并且从所述第二蓄电装置将从所述要求输出减去所述第一蓄电装置的输出而得到的差量的供电量向所述促动器供电。

7.根据权利要求6所述的动力系统，其特征在于，

所述控制装置构成为，控制所述电力传输电路部，以便在所述第一充电率大于所述第一阈值且所述要求输出大于所述第C阈值的情况下，从所述第二蓄电装置将对应于所述第C阈值与所述第B阈值的差量的供电量向所述促动器供电，并且从所述第一蓄电装置将从所述要求输出减去所述第二蓄电装置的输出而得到的差量的供电量向所述促动器供电。