[发明专利]一种汽车拖车球头结构在审
| 申请号： | 201710322083.X | 申请日： | 2017-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN108859634A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 郦茶英 | 申请（专利权）人： | 郦茶英 |
| 主分类号： | B60D1/44 | 分类号： | B60D1/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 受力杆 球头 滑块 焊接固定 拖车球 插套 肋板 配合 下端面位置 侧面设置 车体纵梁 顶部设置 固定螺丝 两侧位置 汽车救援 位置可调 前侧面 位置处 中滑块 安插 槽体 滑移 螺丝 纵梁 汽车 穿过 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车拖车球头结构，其特征在于：包括两个连接车体纵梁用的连接块，在所述连接块的顶部设置有安装纵梁用的槽体，在所述连接块的两侧位置处设置有固定螺丝，在两个所述连接块之间配合有受力杆，所述连接块的侧面设置有安插所述受力杆用的插套，所述插套与所述受力杆之间配合有第一螺丝，在所述受力杆的杆身上配合有一滑块，所述受力杆穿过所述滑块，所述滑块的上、下端面位置处均设置有球头，所述球头与所述滑块之间焊接固定，所述球头与所述滑块之间焊接固定有肋板，所述肋板设置于所述球头的前侧面位置处。
2.根据权利要求1所述的汽车拖车球头结构，其特征在于：在所述槽体的底部位置处设置有焊料槽，所述焊料槽为平底槽、圆弧形槽、U形槽中的一种。
3.根据权利要求1所述的汽车拖车球头结构，其特征在于：所述受力杆为空心结构，在所述受力杆的内部穿设有一根钢制杆件，所述钢制杆件为实心结构。
4.根据权利要求1所述的汽车拖车球头结构，其特征在于：所述滑块与所述受力杆之间过渡配合，在所述滑块的前端面设置有定位用的第一螺丝。
5.根据权利要求1所述的汽车拖车球头结构，其特征在于：所述球头为实心结构。
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