[发明专利]一种农村公路坡度错觉与宽度错觉改善系统和方法

权利要求书

1.一种农村公路坡度错觉与宽度错觉改善系统，其特征在于，至少包括：沿道路前进方向间隔设置的路面横向车距确认线和路侧行道树车距确认标记；所述路面横向车距确认线为与道路前进方向垂直设置的横向虚实线，该横向虚实线的长度为道路宽度；路侧行道树车距确认标记为，在道路至少一侧的路侧树干周向由下至上间隔设置多环间隔的标记线，最底部的一环标记线距离地面设定距离设置，由地面向上第二环标记线起，采用工程级反光膜。

2.根据权利要求1所述的农村公路坡度错觉与宽度错觉改善系统，其特征在于，所述农村公路坡度错觉与宽度错觉改善系统设置于道路中心车道分界线为虚实线的路段或整条道路，此时，所述路面横向车距确认线，施画于道路中心车道分界线的虚线间隔处，不与道路中心车道分界线实线部分交叉。

3.根据权利要求1所述的农村公路坡度错觉与宽度错觉改善系统，其特征在于，在道路凹形竖曲线坡底及竖曲线坡底的前后连贯区域均设置所述农村公路坡度错觉与宽度错觉改善系统或者至少在道路凹形竖曲线坡底区域设置。

4.根据权利要求1所述的农村公路坡度错觉与宽度错觉改善系统，其特征在于，所述路面横向车距确认线采用中频信息，车距确认线沿道路前进方向间隔距离为100m～150m一道。

5.根据权利要求1所述的农村公路坡度错觉与宽度错觉改善系统，其特征在于，路侧行道树车距确认标记中，多环周向标记线构成路侧高反光信息带，高反光信息带高度与路面宽度按比例设置。

6.根据权利要求5所述的农村公路坡度错觉与宽度错觉改善系统，其特征在于，高反光信息带高度与路面宽度的高宽比1:5～1:3.5。

7.根据权利要求1所述的农村公路坡度错觉与宽度错觉改善系统，其特征在于，路侧行道树车距确认标记的间距根据树木高度确认，每棵树上路侧行道树车距确认标记为至少2～4环，树木较高或道路较宽可适当调宽间距。

8.一种农村公路坡度错觉与宽度错觉改善方法，其特征在于：通过路面和两侧树木的实时三维空间协同，构建上述权利要求1-7之一所述农村公路坡度错觉与宽度错觉改善系统，在驾驶员前进过程中，帮助驾驶员形成新的视觉参照系，利用行道树的标记和路面标线来提高小型道路的视距、驾驶员坡度感知能力和道路宽度感知能力，为驾驶员提供良好的视觉环境。