[发明专利]传送式搬运车有效
申请号: | 201710332677.9 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN107165450B | 公开(公告)日: | 2023-09-12 |
发明(设计)人: | 史建军 | 申请(专利权)人: | 江苏中普科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 郭鸿雁 |
地址: | 210007 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送 搬运车 | ||
本发明一种传送式搬运车,包括主动传输装置和从动传输装置,主动传输装置与从动传输装置之间通过传动轴连接,或包括对称安装在传输台前部的传输装置。本发明通过利用传送带与驱动轮同步反向运动原理,使传送带与被装载物品或车辆的接触面实现零磨檫,避免了传送式搬运车与被装载物品之间的水平推力,使得传送式搬运车可以顺利进入被装载物品的下方,或顺利的从被装载物品下方移出,从而实现原地装载或卸下物品。
技术领域
本发明涉及运输领域,特别是涉及一种传送式搬运车。
背景技术
在对车辆或物品的搬运方式中,传统方式为人工驾驶、或使用吊车、叉车等进行搬运,要占用人力资源,或必须借助辅助器材(吊装钢缆、车辆托盘等),作业速度慢效率低,不利于实现货场装卸管理的自动化。
现有的智能车库,使用了能自动行驶和定位的AGV无人车或是沿轨道运动的转运装置,这些系统使用的车辆搬运装置,一般有下列几种类型:
(1)托盘、托架式搬运器
专利CN106088730A,其公开了独立智能车库,由钢结构车库、汽车升降平台、汽车升降平台运行导轨、存取车智能控制系统、升降平台动力系统、汽车托盘及汽车托盘驱动装置构建而成;
专利CN105756389A,其公开了一种汽车转运装置,包括运送汽车的转运小车,和供汽车放置在其上的托架,转运小车上装有传动链,传动链通过牵引块与托架上的牵引板相配合作用,将承载有汽车的托架拉入转运小车上,或者将转运小车上承载有汽车的托架推送进入停车位;
专利CN105781177A,其公开了一种智能车库及其出入库方法,包括车库出入口,固定的停车位,运送汽车的转运小车,供汽车放置在其上的托架,驾驶人将汽车停放在车库入口的托架上,再由转运小车将托架连同汽车送入停车库,而转运小车与托架之间通过设置在转运小车上的传动链、牵引块带动带动托架上的牵引板移动,从而带动托架移动;
专利CN106049938A,其公开了一种立体车库及入库存车方法、出库取车方法,塔式停车单元内设置有若干个停车位,每一个停车位上均设置有载车板;出入口待机房内设置有车体方向调整机构,搬运器内设置有载车机器人;
上述4个专利是将汽车置于托盘、托架上进行搬运和停放。汽车必须停放于专用托盘上,车库或停车场必须进行专门设计或改造,以便汽车能驶上或驶下托盘。
(2)梳齿式搬运器
专利CN105839964A,其公开了一种立体智能车库的汽车搬运器及汽车搬运方法,夹轮装置前侧夹轮驱动电机转动,前部2根夹杆打开,汽车前轮接触到前侧夹杆后驻车;夹轮装置后侧夹轮驱动电机转动,后部2根夹杆打开并将汽车前轮夹住固定;
专利CN100359120C,其公开了梳齿式升降搬运器,该梳齿式升降搬运器为左右各半、中间为空的非整体式结构,每半升降搬运器呈梳齿状,梳齿分布在与车辆前后轮子对应的位置,两半升降搬运器左右对称布置,梳齿相对设置;
专利CN106043496A,其公开了一种带升降梳齿的全方位移动搬运AGV小车,所述升降支撑架上端通过螺栓连接有梳齿承载板,所述随动机架几何中心处设置有中央万向驱动盘。
专利CN205777763U,其公开了一种立体智能车库的汽车搬运器》,包括可拆卸连接的驱动装置、夹轮装置和梳齿装置,所述夹轮装置的箱体、梳齿装置的箱体通过连接架固定连接为一个整体的可升降机架;
专利CN106013886A,其公开了一种立体车库梳齿伸缩式纵向自主搬运器,包括底部框架、梳齿伸缩框架、自动对中调正机构、凸轮抬升机构、行走机构和导向机构,梳齿伸缩框架、自动对中调正机构、抬升机构、行走机构和导向机构均设置在底部框架上,自动对中调正机构位于梳齿伸缩框架内部,联合抬升机构完成汽车抬升动作,行走机构完成汽车位置转移动作。
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