[发明专利]一种新型高功率密度分汇流传动系统在审
申请号: | 201710332807.9 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN107061703A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 莫帅;马帅;金国光;赵念选;孙泽豪;卞景扬;尚新雨;韩涵;孙大明;吕超 | 申请(专利权)人: | 天津工业大学 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/021;F16H57/031 |
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地址: | 300387 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 功率密度 汇流 传动系统 | ||
1.一种新型高功率密度分汇流传动系统,其特征在于输入轴通过输入下轴承和输入上轴承安装在箱体上,箱体的下方安装有输入端盖,输入轴的上方加工有轮齿与端面齿轮和输出齿轮轴同时啮合,端面齿轮的中心孔中安装有左轴承,左轴承的内圈安装在箱体盖上,输出齿轮轴的左端通过输出左轴承支撑在箱体盖上,箱体的左端与箱体盖相连,输出左轴承的内圈安装在输出齿轮轴上,输出左轴承的外圈安装在箱体盖上,输出齿轮轴的右端通过输出右轴承支撑在箱体上,输出右轴承的内圈安装输出齿轮轴上,输出右轴承的外圈安装在箱体上,箱体的右端安装有输出端盖,端面齿轮与输出齿轮轴同时与位于箱体上端的齿轮轴相啮合,齿轮轴通过齿轮轴下轴承和齿轮轴上轴承安装在箱体上,齿轮轴的上端设置有锁紧螺母,箱体的上端安装有上端盖,齿轮轴和输入轴的旋转中心线重合,输入轴的旋转中心线与输出齿轮轴的旋转中心线垂直,端面齿轮和输入轴的旋转中心线重合,输出齿轮轴同时与输入轴和齿轮轴相啮合,端面齿轮亦同时与输入轴和齿轮轴相啮合,输入轴将动力分流传递到端面齿轮和输出齿轮轴上,其中一部分动力直接传递至输出齿轮轴,另一部分动力传递至端面齿轮,端面齿轮再将此部分动力通过齿轮轴传递至输出齿轮轴,输出齿轮轴最后汇集输入轴和齿轮轴上的动力。
2.根据权利要求1所述的一种新型高功率密度分汇流传动系统,其特征在于输出齿轮轴的右端加工有减重中心孔,输出齿轮轴的左端设置有锥形定位台,输出齿轮轴的中部腹板上加工有轮齿。
3.根据权利要求1所述的一种新型高功率密度分汇流传动系统,其特征在于箱体的下端呈杯状锥形结构,箱体上端的上端盖呈帽状结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型高功率密度分汇流传动系统,其特征在于箱体盖与箱体配合处的法兰直径大于端面齿轮的直径,箱体盖的右端设置有轴承座结构,箱体盖的左端中部设置有凸台结构。
5.根据权利要求1所述的一种新型高功率密度分汇流传动系统,其特征在于输入轴的齿轮参数和齿轮轴的齿轮参数相同,端面齿轮的齿轮参数和输出齿轮轴的齿轮参数相同。
6.根据权利要求1所述的一种新型高功率密度分汇流传动系统,其特征在于输入轴的回转中心线垂直于输出齿轮轴的回转中心线,输入轴的回转中心线与齿轮轴的回转中心线重合,端面齿轮的回转中心线与输出齿轮轴的回转中心线重合。
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