[发明专利]混合动力驱动系统

权利要求书

1.一种用于车辆的驱动系统，包括：

内燃发动机、齿轮系、电机、动力输出单元和传动系；

其中，所述内燃发动机通过断开离合器和变矩器与所述齿轮系联接；

其中，所述齿轮系包括变速器和差速齿轮组，包括联接到所述差速齿轮组的输入构件的、所述变速器的输出构件；

其中，所述差速齿轮组的输入构件联接到所述电机的转子和所述动力输出单元；

其中，所述差速齿轮组联接到所述传动系的第一和第二中间驱动轴构件，以将推进功率传递到布置成前轮配置的车轮，并且

其中，所述断开离合器整合到所述变矩器的壳体中，从而有助于再生制动模式和惯性滑行，有助于在电动驱动模式中的操作，并且增强油门关闭下的滑行和航行。

2.根据权利要求1所述的驱动系统，其中，所述差速齿轮组的输入构件与第一中间驱动轴构件同心。

3.根据权利要求1所述的驱动系统，其中，所述断开离合器包括单向离合器、可选择单向离合器或摩擦离合器中的一个。

4.根据权利要求1所述的驱动系统，还包括通过飞轮可旋转地联接到曲轴的起动器。

5.根据权利要求1所述的驱动系统，其中，所述差速齿轮组的输入构件联接到所述动力输出单元，以将推进功率传递到设置在后轮位置的车轮。

6.根据权利要求1所述的驱动系统，其中，所述差速齿轮组的输入构件联接到包括锥齿轮装置的所述动力输出单元。

7.根据权利要求1所述的驱动系统，还包括电连接到与DC电源电连接的逆变器的电机，其中所述DC电源被配置为额定48Vdc的电压电平。

8.根据权利要求1所述的驱动系统，还包括可操作地连接到所述内燃发动机和所述电机的控制器，所述控制器包括指令组，所述指令组可执行为在纯电动驱动模式中自动停止所述内燃发动机并且控制所述电机的操作，以将推进功率传递给所述传动系。