[发明专利]LNG液穹片段同胎制造、分阶段合拢方法有效
申请号: | 201710337888.1 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN107284603B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 翁红兵;金国飞;林坤;金健博 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | lng 片段 制造 分阶段 合拢 方法 | ||
1.一种LNG液穹片段同胎制造、分阶段合拢方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
第一步,反态制造:以液穹分段的围阱甲板(1)与甲板分段(6)的围阱甲板(2)为基面同胎制造,采用同步划线、装配和焊接,制得反态液穹片段(3)和甲板片段(4),
第二步,正态合拢:反态片段组合完工后,再翻身至内甲板(5)上,以内甲板(5)为基面同胎正态合拢,制得液穹片段(3)和甲板分段(6),两分段完工后,去整体涂装及总组搭载,
第三步,数据测量:船坞搭载后对液穹片段进行开孔数据等测量,
第四步,液穹片段吊离:在所述第三步数据测量结束,将液穹片段(3)从甲板分段(6)上吊离出来进行后续合拢,
第五步,后续合拢:将吊离出来的液穹片段(3)移至分段场地,合拢到带有管孔(7)的不锈钢内甲板小组立(8)上,形成一个完整的液穹小分段(9),并进行装焊和舾装作业。
2.根据权利要求1所述的LNG液穹片段同胎制造、分阶段合拢方法,其特征在于,所述第一步中同步划线包括在甲板分段(6)上和液穹片段(3)上分别同步划出肋板横向结构线(10)、纵向拼板缝(11)、纵骨纵向结构线(12)、纵桁纵向结构线(13)和肋骨检验线(14)。
3.根据权利要求1所述的LNG液穹片段同胎制造、分阶段合拢方法,其特征在于,所述液穹片段与甲板分段之间的对接缝采用约束焊固定,所述液穹片段(3)与甲板分段(6)在同胎制造时,内甲板(5)的位置用临时板条替代。
4.根据权利要求1所述的LNG液穹片段同胎制造、分阶段合拢方法,其特征在于,所述第二步正态合拢阶段,内甲板在安装之前,在实船上测量并提供如下数据:
a)测量液穹片段处内底板距内甲板的实际高度数据;
b)测量泵塔基座中心与液穹片段管孔中心的实际偏差值,寻找液穹片段上泵塔开孔中心的实际位置,其余管孔及内甲板结构位置线则根据该孔实际中心位置作相应修正,并把实际测得的数据反映在施工图中,内甲板以此修正后的数据进行放样和下料加工;
c)测量液穹片段所在甲板开口的实际尺寸大小,
d)分段完工测量,精度合格后运至码头等待最后吊装。
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