[发明专利]水下推进器轴系的找正装置及找正方法有效

专利信息
申请号: 201710338118.9 申请日: 2017-05-15
公开(公告)号: CN108860448B 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 高海波;铁刚;冯永平;杨伟国;孙晓伟;周曙光;路耀;侯立平;柳玉省 申请(专利权)人: 烟台中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: B63B75/00 分类号: B63B75/00
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 刘抗美;马凯华
地址: 264000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 水下 推进器 装置 方法
【说明书】:

发明提供了一种水下推进器轴系的找正装置及找正方法。水下推进器轴系的找正装置包括中心盘、多个径板及垂直设于径板的另一端的定位杆。径板的一端与中心盘的连接,多个径板的另一端位于同一圆周上,径板沿圆周的径向延伸,圆周的圆心位于中心盘的中心。垂直设于径板的另一端的定位杆,定位杆用于与推进器的密封盖的螺栓定位连接,以使中心盘的中心与密封盖的中心重合。在上述水下推进器轴系的找正装置及找正方法中,根据中心盘的中心即可实现推进器马达的输出轴与输入轴之间的找正工作,可以实现马达的安装。找正工作操作方便,便于实施。

技术领域

本发明涉及海洋平台领域,特别是一种半潜式海洋平台的水下推进器轴系的找正装置及找正方法。

背景技术

半潜海洋平台的推进器设备为海洋平台的动力系统。半潜海洋平台的推进器一般都是采用水下安装方法。推进器设备通常包括马达及推进器的水下部分(例如,叶片、齿轮箱等)。推进器的马达设于主船体内,水下部分位于主船体外,且位于水面下方。通常,需要先将推进器的水下部分安装完成以后,以安装完的推进器水下部分输入轴为基准,再与推进器马达进行轴系找正,并将马达的输出轴与推进器的水下部分的输入轴对接安装。

推进器水下部分输入轴为所在的位于主船体内,与主船体外的推进器马达的轴系进行找正,操作较为困难,不便于准确实施。

并且,这种施工顺序导致在推进器基座的钻孔,马达的安装,以及马达冷却水管和电缆的施工只能在水下部分安装完成以后才能进行,因此拖延了推进动力系统的调试周期,从而影响平台出海试航和项目交付节点,也增加了平台的调试成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够降低推进器动力系统的调整周期,降低平台调试成本的水下推进器轴系的找正装置及找正方法。

一种水下推进器轴系的找正装置,包括:

中心盘;

多个径板,所述径板的一端与所述中心盘的连接,多个所述径板的另一端位于同一圆周上,所述径板沿所述圆周的径向延伸,所述圆周的圆心位于所述中心盘的中心;

垂直设于所述径板的另一端的定位杆,所述定位杆用于与推进器的密封盖的螺栓定位连接,以使所述中心盘的中心与所述密封盖的中心重合。

在其中一实施方式中,所述中心盘为圆盘。

在其中一实施方式中,所述径板为四个,所述径板的另一端均匀分布在所述圆周上。

在其中一实施方式中,位于同一直线上的两个径板为一体结构。

在其中一实施方式中,所述中心盘的中心处设有基准柱。

在其中一实施方式中,所述定位杆远离所述径板的一端沿轴向设有收容孔,所述收容孔的内侧壁所在的圆为所述螺栓螺帽的外切圆。

在其中一实施方式中,所述径板远离所述中心盘的一端与所述定位杆之间设有调节螺栓,转动所述调节螺栓,调节所述径板远离所述中心盘的一端与所述定位杆之间的距离。

在其中一实施方式中,所述定位杆靠近所述径板的一端设有连接件,定位杆的侧面与所述连接件连接。

在其中一实施方式中,所述径板远离所述中心盘的一端设有台阶部,所述台阶部与所述连接件相适配连接。

一种水下推进器轴系的找正方法,包括步骤:

提供一种水下推进器轴系的找正装置,所述水下推进器轴系的找正装置包括中心盘、多个径板及垂直设于所述径板的另一端的定位杆,所述径板的一端与所述中心盘的连接,多个所述径板的另一端位于同一圆周上,所述径板沿所述圆周的径向延伸,所述圆周的圆心位于所述中心盘的中心;所述定位杆用于与推进器的密封盖的螺栓定位连接,以使所述中心盘的中心与所述密封盖的中心重合;

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