[发明专利]计费监控方法、装置、服务器、计算机设备和存储介质在审
申请号: | 201710339447.5 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN108875984A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 王梦娇 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q50/30;G07B13/00 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预定状态 交通工具 计费监控 时间点 计算机设备 存储介质 触发 服务器 互联网技术 有效地 违规 监控 应用 | ||
1.一种计费监控方法,其特征在于,包括:
确定用户是否处于乘坐交通工具的预定状态,所述预定状态为开始乘坐交通工具的状态或者结束乘坐交通工具的状态;
当确定用户处于所述预定状态时,获取用户处于所述预定状态的时刻以及与所述预定状态对应的计费时间点,所述计费时间点为与开始乘坐交通工具的状态对应的驾驶员触发开始计费的时刻或者与结束乘坐交通工具的状态对应的驾驶员触发结束计费的时刻;
将用户处于所述预定状态的时刻与所述计费时间点进行比较;
根据比较结果,确定驾驶员是否违规计费。
2.根据权利要求1所述的计费监控方法,其特征在于,所述确定用户是否处于乘坐交通工具的预定状态,具体包括:
获取用户和驾驶员的位置和/或速度;
根据用户和驾驶员的位置和/或速度,确定用户是否处于所述预定状态。
3.根据权利要求1所述的计费监控方法,其特征在于,所述根据比较结果,确定驾驶员是否违规计费,具体包括:
若驾驶员触发开始计费的时刻比用户处于开始乘坐交通工具的状态的时刻提前预设阈值,或者驾驶员触发结束计费的时刻比用户处于结束乘坐交通工具的状态的时刻延迟预设阈值,则确定驾驶员违规计费。
4.根据权利要求3所述的计费监控方法,其特征在于,在确定驾驶员违规计费之前,还包括:
将驾驶员存在违规计费风险的提示信息发送给用户的终端;
当接收到来自所述终端发送的违规计费的确认信息时,确定驾驶员违规计费。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的计费监控方法,其特征在于,在确定驾驶员违规计费的情况下,还包括:
更新驾驶员的违规计费次数和/或违规计费金额;
若所述违规计费次数大于预设次数和/或所述违规计费金额大于预设金额,则对驾驶员执行违规计费处理。
6.根据权利要求5所述的计费监控方法,其特征在于,
所述违规计费处理包括以下一种或多种的组合:向驾驶员的终端发送违规计费的提醒、减少驾驶员的评价分、限制驾驶员接订单的类型。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的计费监控方法,其特征在于,
所述交通工具包括以下一种或多种的组合:车辆、船、飞机。
8.一种计费监控装置,其特征在于,包括:
第一确定单元,用于确定用户是否处于乘坐交通工具的预定状态,所述预定状态为开始乘坐交通工具的状态或者结束乘坐交通工具的状态;
获取单元,用于当所述确定单元确定用户处于所述预定状态时,获取用户处于所述预定状态的时刻以及与所述预定状态对应的计费时间点,所述计费时间点为与开始乘坐交通工具的状态对应的驾驶员触发开始计费的时刻或者与结束乘坐交通工具的状态对应的驾驶员触发结束计费的时刻;
比较单元,用于将用户处于所述预定状态的时刻与所述计费时间点进行比较;
第二确定单元,用于根据比较结果,确定驾驶员是否违规计费。
9.根据权利要求8所述的计费监控装置,其特征在于,所述第一确定单元包括:
获取子单元,用于获取用户和驾驶员的位置和/或速度;
确定子单元,用于根据用户和驾驶员的位置和/或速度,确定用户是否处于所述预定状态。
10.根据权利要求8所述的计费监控装置,其特征在于,所述第二确定单元具体用于,
若驾驶员触发开始计费的时刻比用户处于开始乘坐交通工具的状态的时刻提前预设阈值,或者驾驶员触发结束计费的时刻比用户处于结束乘坐交通工具的状态的时刻延迟预设阈值,则确定驾驶员违规计费。
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